WUNDERLICH COPERTURA CUSCINETTO PERNO FORCELLONE R NINET SINISTRA - NERO
€ 41,00
IVA inclusa
I grandi fori dei forcelloni devono essere protetti in modo sicuro e duraturo. Con le coperture originali in plastica nera ciò è quasi impossibile, poiché già dopo il primo utilizzo pagano dazio all'usura.
Di conseguenza, i fori si riempiono di sporcizia e il perno si arrugginisce.
I nostri cuscinetti oscillanti in alluminio anodizzato non solo coprono il perno in modo molto elegante, ma rappresentano anche un blocco sicuro.
Una chicca dal punto di vista tecnico è il tipo di fissaggio: Mediante una vite appositamente realizzata, l'O-ring interno preme contro la parete del foro, fissando saldamente il coperchio. Tecnicamente, il fissaggio è presto spiegato: le tolleranze di fabbricazione rendono impossibile il fissaggio alle filettature esistenti, poiché in molti veicoli il coperchio risulterebbe decentrato.
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I grandi fori dei forcelloni devono essere protetti in modo sicuro e duraturo. Con le coperture originali in plastica nera ciò è quasi impossibile, poiché già dopo il primo utilizzo pagano dazio all'usura. Di conseguenza, i fori si riempiono di sporcizia e il perno si arrugginisce. I nostri cuscinetti oscillanti in alluminio anodizzato non solo coprono il perno in modo molto elegante, ma rappresentano anche un blocco sicuro. Una chicca dal punto di vista tecnico è il tipo di fissaggio: Mediante una vite appositamente realizzata, l'O-ring interno preme contro la parete del foro, fissando saldamente il coperchio. Tecnicamente, il fissaggio è presto spiegato: le tolleranze di fabbricazione rendono impossibile il fissaggio alle filettature esistenti, poiché in molti veicoli il coperchio risulterebbe decentrato. Facile montaggio: basta applicare il coperchio pre-montato, avvitare la vite e il coperchio è già saldamente ancorato. Protegge i fori derivati dai forcelloni Impedisce le abrasioni della vernice sul telaio Lo sporco non potrà più accumularsi nei fori Stabilità e ossidazione garantita Bloccaggio sicuro Facile da installare In alluminio solido tornito su CNC e fresato Anodizzato (senza ossidazione)
28290-302W
Dati e caratteristiche particolari
Materiale
Alluminio anodizzato
Finitura
Fresatura CNC
R nineT (2014 - 2016) R nineT (2017 -) R nineT Pure R nineT Scrambler R nineT Urban G/S R nineT Racer
Portatarga non vistoso e leggero che si integra perfettamente nella linea sportiva della Roadster e lascia libera la visuale sulla ruota posteriore. I cavi passano attraverso i tubi e quindi non sono visibili, la luce al LED per la targa e' montabile al di sopra o lateralmente. La targa e' regolabile nell'altezza e nell'inclinazione. Costruzione robusta in acciaio, verniciata a polvere. Abbinabile con pneumatici tassellari e pneumatici 180 e 190.
Quando è richiusa, questa utile sacca d’emergenza occupa pochissimo spazio ed è facile da trasportare! In caso d’emergenza può contenere 8 litri di benzina, olio ma anche, grazie al materiale impiegato, anche alimenti quali acqua o vino. Una volta riempita la funzionale chiusura consente una tenuta ermetica e, con la solida e pratica maniglia, la sacca può essere facilmente trasportata o riposta. Il collo a imbuto agevola il riempimento e di conseguenza lo svuotamento nel serbatoio, nel radiatore o in altri contenitori, evitando sversamenti. E non dimenticate: è ideale per andare in moto, per l’escursionismo, in barca e anche per i giri in bici! Caratteristiche: Tanica d’emergenza monouso Resistente alla benzina e adatta agli alimenti Pieghevole, dimensione di trasporto minima Facile da riempire e svuotare grazie al collo a imbuto Assolutamente ermetica Volume: 8 litri Dimensioni (aperta): Larghezza: 300 mm Altezza: 390 mm Peso: circa 50 gr Con solida maniglia di trasporto
Questo robusto e allo stesso tempo leggero parafango in alluminio verniciato a polvere sostituisce quello originale. Il lamierino di protezione, ben riuscito a livello estetico, viene fissato con 2 viti. In questo modo si garantisce un montaggio semplice.
Tamponi protezione asse anteriore DoubleShock Adesso anche la forcella si tiene a distanza di sicurezza dall''asfalto e si possono evitare nel tempo dei danni enormi. Protezione efficace della forcella. Combinazione ideale tra paracilindri/tamponi in quanto il veicolo durante la fase di "scivolamento" si appoggia anche sui tamponi di protezione asse. Doppia protezione contro danni da colpi e da strisciate (strato ammortizzante integrato). Design sportivo per un minore attrito in caso di cadute leggere o forte inclinazione e progressivo aumento della resistenza all' attrito durante il contatto prolungato con l'asfalto.. Materiale plastico speciale ad alta resistenza. Fissaggio sicuro e facile. Montaggio facille e veloce. Completo con set di montaggio. Made in Germany.
L'antiestetico faro posteriore, posizionato troppo verso il retro della moto, viene montato direttamente sulla sella con un supporto in alluminio leggero. Con omologazione E Posteriore "pulito" Look sportivoSolo per la sella passeggero originale. (Non compatibile con l'uso della sella monoposto originale)
Questo telo esclusivo è modellato per adattarsi al suo modello di moto. Lo abbiamo sviluppato per l'utilizzo in garage o parcheggi sotterranei. Numerose opzioni di regolazione consentono di personalizzare le dimensioni. Il telo indoor offre una protezione perfetta e affidabile contro la polvere e lo sporco all'interno e protegge così la vernice del veicolo. L'esclusivo telo dal design Wunderlich è dotato di una bordatura riflettente integrata che sottolinea l'aspetto elegante e il logo del marchio.
Il tessuto elastico di alta qualità è traspirante per eliminare l'umidità indesiderata causata dagli sbalzi di temperatura verso l'esterno. In questo modo si crea un clima equilibrato che evita il più possibile la formazione di condensa, soprattutto sulle parti metalliche. L'interno è morbido e soffice per proteggere la vernice e le parti aggiuntive. Numerose opzioni di regolazione individuali favoriscono una tenuta perfetta del telo di alta qualità. Tra queste, le cinghie elastiche integrate all'estremità inferiore nella zona anteriore e posteriore, nonché le tre chiusure regolabili per la regolazione individuale della larghezza nella zona posteriore.
La comodità della tecnologia Keyless-Go è indiscutibile. Con questa tecnologia, la moto può essere messa in moto senza dover frugare nelle tasche per trovare la chiave. Ad esempio al buio o quando non si hanno le mani libere. Quello che molti non sanno, però, è che questa tecnologia, che ci rende la vita così semplice e comoda, non è inviolabile. È sufficiente infatti intercettare il segnale delle chiavi. E con un ripetitore di segnale radio è più facile di quel che si possa pensare. Di norma, il segnale della chiave è limitato a pochi metri. Con un ripetitore, il segnale del sistema di accesso può essere ampliato di vari metri e la moto sbloccata. A quel punto è sufficiente premere il pulsante di avviamento per partire. E quel che è peggio, acquistare e utilizzare questi ripetitori è assolutamente legale. Perché tanto è facile organizzare un simile furto, quando è facile impedirlo.
Il nostro pratico adattatore per la navigazione con funzione di ricarica USB è adatto a tutte le BMW con la predisposizione per navigatore di fabbrica BMW (Navigator V, VI). Si inserisce molto semplicemente al posto del navigatore nel supporto per navigatore BMW, si fissa e si blocca a prova di furto. Il box si alimenta tramite i contatti del supporto per navigatore.
Per TomTom Rider o Garmin XT ed XT2 Sull'alloggiamento frontale dell'adattatore si possono montare direttamente i navigatori, come ad es. un TomTom Rider o i Garmin XT ed XT2. L'alimentazione di tensione avviene mediante plug & play ai relativi contatti. In questo modo non sono più necessarie la posa e il collegamento a un'altra fonte di alimentazione. Una volta montato il navigatore, questo è collegato a prova di furto con il supporto.
Il nostro sistema di pedane Vario è la soluzione definitiva tra le pedane regolabili. Con la sua gamma di regolazione di 100 mm, può accontentare davvero tutti. Che si abbiano piedi grandi o piccoli, che si debba aumentare la libertà di inclinazione o semplicemente dare sollievo alle ginocchia, le otto posizioni di regolazione a 360° garantiscono un'enorme flessibilità. Sia il conducente sia il passeggero possono godere di questo beneficio in termini di comfort. Per i conducenti sportivi offriamo anche le pedane inclinate. L'accessorio è sempre fornito con omologazione tedesca (ABE). Tutte le parti sono realizzate in alluminio ad alta resistenza e sono anodizzate argento o nero. Per il montaggio completo sono necessari il giunto Vario, l'adattatore Vario e la pedana desiderata per ciascun lato del veicolo. La base del sistema è costituita dal giunto Vario color argento o nero, che viene montato sul supporto per pedane al posto della pedana originale.
Facciamo produrre queste pellicole protettive per display in un pregiato materiale antigraffio in base ai nostri requisiti. Le pellicole proteggono efficacemente lo strumento combinato da graffi e danneggiamenti. Il pacchetto contiene due pellicole in versione »Ultra Clear«, che offrono un’elevata resistenza ai graffi e protezione prolungata, rimanendo quasi invisibili grazie alla superficie estremamente liscia.
Pellicole per display facili da applicare Proteggono efficacemente dai graffi di chiavi, portachiavi e altri tipi di oggetti duri Ultra Clear: Massima protezione e visibilità perfetta Anti Glare: Massima protezione e riduzione dei riflessi grazie alla superficie opaca Dimensioni perfette: non è necessario tagliare Mantenete il valore della vostra BMW: con questa pellicola, il display è protette al meglio Facile da sostituire: le pellicole utilizzate possono essere rimosse in modo facile e sicuro e sostituite con una nuova La fornitura comprende: Pellicola protettiva per display »Ultra Clear« Pellicola protettiva per display »Anti Glare« Racla Panno per lucidare Cuscinetto adesivo per rimuovere la polvere
Il nostro sistema di pedane Vario è la soluzione definitiva tra le pedane regolabili.
Con la sua gamma di regolazione di 100 mm, può accontentare davvero tutti.
Che si abbiano piedi grandi o piccoli, che si debba aumentare la libertà di inclinazione o semplicemente dare sollievo alle ginocchia, le otto posizioni di regolazione a 360° garantiscono un'enorme flessibilità.
Sia il conducente sia il passeggero possono godere di questo beneficio in termini di comfort.
Per i conducenti sportivi offriamo anche le pedane inclinate.
L'accessorio è sempre fornito con ABE.
Tutte le parti sono realizzate in alluminio ad alta resistenza e sono anodizzate argento o nero.
Per il montaggio completo sono necessari il giunto Vario, l'adattatore Vario e la pedana desiderata per ciascun lato del veicolo.
La base del sistema è costituita dal giunto Vario color argento o nero, che viene montato sul supporto per pedane al posto della pedana originale.
Le nostre borse da serbatoio CLICK BAG sono estremamente intelligenti da usare, in quanto possono essere montate e rimosse in un batter d'occhio - con un "clic". Il cosiddetto anello serbatoio specifico per modello costituisce la solida base per il bloccaggio sicuro e meccanico delle borse da serbatoio CLICK BAG. Per agganciare la CLICK BAG, inserirla dall'alto nelle due guide dell'anello serbatoio fino a quando la chiusura si blocca automaticamente. Con una cinghia sulla borsa da serbatoio, il blocco può essere rilasciato con un solo tiro. Ciò consente di rimuovere la borsa da serbatoio in modo rapido e semplice, ad esempio per il rifornimento di carburante.
Staffa ad anello per serbatoio per il fissaggio sicuro delle CLICK BAG con un solo clic. Le CLICK BAG possono essere fissate in modo semplice, rapido e conveniente posizionando la borsa nel serbatoio finché il meccanismo di bloccaggio non scatta in posizione. Il meccanismo di bloccaggio per rimuovere le CLICK BAG può essere rilasciato con una cinghia dalla borsa da serbatoio: basta tirare un po'. Una volta montato, l'anello discreto può rimanere permanentemente sulla bici.
La nostra undicesima concept bike R nineT, il WunderBob, è stato presentato al pubblico nel 2018 ed è stata accolta così bene che Wunderlich ha deciso di offrirne ai clienti anche i singoli componenti.
Questa copertura chiude il triangolo del telaio della R nineT coprendo il filtro dell’aria. Assieme al tubo di induzione e alla nostra carenatura della pompa a iniezione, il profilo della moto sembra seguire un’unica linea.
Siamo partiti dalle tipiche tre scanalature della R nineT disegnando tre aperture longitudinali che, assieme all’apertura del tubo di induzione, vanno a comporre un quadro complessivo formalmente unitario. L’utilizzo di alluminio di qualità anodizzato nero per la copertura completa il design.
Si integra in modo ottimale nel design della moto garantendo un design assolutamente uniforme
Impreziosisce la moto nel suo complesso, chiude il triangolo del telaio e copre il filtro dell’aria
In caso di caduta della moto o di incidente, i tamponi protettivi garantiscono l’efficace protezione di forcellone, asse e trasmissione finale del cardano.
I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.
Prezzo€ 52,00
I grandi fori dei forcelloni devono essere protetti in modo sicuro e duraturo. Con le coperture originali in plastica nera ciò è quasi impossibile, poiché già dopo il primo utilizzo pagano dazio all'usura.
Di conseguenza, i fori si riempiono di sporcizia e il perno si arrugginisce.
I nostri cuscinetti oscillanti in alluminio anodizzato non solo coprono il perno in modo molto elegante, ma rappresentano anche un blocco sicuro.
Una chicca dal punto di vista tecnico è il tipo di fissaggio: Mediante una vite appositamente realizzata, l'O-ring interno preme contro la parete del foro, fissando saldamente il coperchio. Tecnicamente, il fissaggio è presto spiegato: le tolleranze di fabbricazione rendono impossibile il fissaggio alle filettature esistenti, poiché in molti veicoli il coperchio risulterebbe decentrato.