Un piccolo accorgimento con un effetto stupefacente. Le snervanti turbolenze si creano spesso a causa di un gran numero di problemi. I cupolini di serie sono solo una parte di questi problemi.
Per poter approfittare di una vera ottimizzazione, e’ necessario sviluppare un concetto d’insieme che porti ad una diminuzione durevole della pressione del vento .
Per questo motivo abbiamo creato i deflettori. La funzione e’ simile a quella dei deflettori gia’ presenti di serie sulla R 1200 GS Adventure.
I deflettori proteggono il conducente della RS dal vento e dagli influssi atmosferici che passano ai lati del cruscotto ed evitano efficacemente le turbolenze in quella zona.
I problemi che si creano in questa zona, quando la RS non ha le protezioni, si possono ripercuotere negativamente persino sui nostri ottimi cupolini touring.
Anche con l’abbinamento tra i cupolini originali e i nostri deflettori si possono gia’ ottenere dei miglioramenti straordinari.
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Un piccolo accorgimento con un effetto stupefacente. Le snervanti turbolenze si creano spesso a causa di un gran numero di problemi. I cupolini di serie sono solo una parte di questi problemi. Per poter approfittare di una vera ottimizzazione, e’ necessario sviluppare un concetto d’insieme che porti ad una diminuzione durevole della pressione del vento . Per questo motivo abbiamo creato i deflettori. La funzione e’ simile a quella dei deflettori gia’ presenti di serie sulla R 1200 GS Adventure. I deflettori proteggono il conducente della RS dal vento e dagli influssi atmosferici che passano ai lati del cruscotto ed evitano efficacemente le turbolenze in quella zona. I problemi che si creano in questa zona, quando la RS non ha le protezioni, si possono ripercuotere negativamente persino sui nostri ottimi cupolini touring. Anche con l’abbinamento tra i cupolini originali e i nostri deflettori si possono gia’ ottenere dei miglioramenti straordinari. Caratteristiche: Complemento ideale al cupolino di serie e ai nostri cupolini RS Protezione effettiva dalle turbolenze In plastica acrilica spessa 5 millimerti, resistente e antigraffio Supporti elaborati, di ottima qualita’, in acciaio inox, verniciati in nero. Il supporto destro dispone di un incavo per una presa DIN (vedi accessori sotto) Montaggio semplice ai punti gia’ previsti La consegna completa comprende il materiale per il montaggio Disponibile trasparente o grigio fumo Collaudato TÜV
A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road. Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi. Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, la polvere o i gas, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità. Con i nostri paramani veniamo in vostro aiuto. Di più non si può: è la protezione che ci vuole. I nostri progettisti hanno provvisto i paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente. Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante, abbinato al CE 04. I paramani sono in tessuto acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina. Si montano in modo rapido e semplice.
La nostra carenatura per cockpit "Rock 'n'" Roll è una carenatura dal design eccezionale, montata sul manubrio che ha un alto valore di riconoscimento a prima vista. Combina un aspetto nobile con la sportività in modo equilibrato. Il risultato noblesse riprende e continua la doppia linea bianca della R 18 sullo sfondo nero intenso (Blackstorm metallizzato) abbinato. Le due linee di diverse larghezze sono applicate a mano da un esperto nel suo campo, che è un perfetto maestro nell'arte dell'uso dei pennelli a trascinamento. Anche la verniciatura è eseguita a mano. Otteniamo la nota sportiva attraverso la forma e la forma insolitamente strette e allungate, che è angolata verso il ciclista. Il tutto si fonde naturalmente con il design di alta qualità dell'incrociatore e allo stesso tempo pone il proprio accento nella silhouette anteriore e laterale del grande pugile, oltre al design non vengono trascurati gli aspetti qualitativi.
Questo parabrezza MARATHON è appositamente progettato per i modelli dotati di ACC (Controllo Cruise Adattivo). La silhouette anteriore del parabrezza è progettata in modo che il radar ACC non sia coperto. Le comprovate caratteristiche del nostro parabrezza MARATHON garantiscono una protezione efficace dal vento e dalle intemperie, un'ergonomia e un comfort notevole su lunghe distanze per una guida rilassata e, quindi, - accessoriamente - una maggiore sicurezza passiva. Grazie alle sue dimensioni, offre un sollievo ottimale dalla pressione del vento per testa, parte superiore del corpo e spalle con una riduzione sensibile delle turbolenze. Così, l'elegante parabrezza MARATHON sviluppa tutto il suo potenziale anche sulla grande GS su percorsi lunghi e corti e in qualsiasi stagione. Offre protezione massima ed ergonomia perfetta per ogni altezza.
L’innovativo treppiede per macchina fotografica per la vostra BMW. Per i piu’ svariati modelli di BMW abbiamo costruito dei supporti per apparecchi fotografici fatti su misura ed ampliamo di continuo questa gamma di prodotti. Il nostro scopo e’ lo stesso per tutti i tipi: garantire un utilizzo dell’apparecchio fotografico assolutamente stabile e abbinarlo in armonia con il design e lo stile di ogni singola moto proporre cosi’ un prodotto che risponda alle esigenze della serie sotto ogni punto di vista. Assolutamente stabile e senza vibrazioni di alcun tipo.
Con i suoi 375 mm dalla parte superiore del faro di altezza questo cupolino e’ la scelta ideale per tutti i conducenti che cercano il compromesso perfetto tra protezione massima dal vento e dimensioni minime.
Inoltre il cupolino permette un’ottima visione della ruota anteriore.
Fatto in materiale spesso 5 mm, estremamente robusto, non vibra e offre un’ottica pura al 100%.
Grazie alla colorazione nella parte inferiore, il cupolino si integra perfettamente nella linea della GS.
Caratteristiche:
Protezione perfetta dal vento, anche con velocita’ elevate
Niente turbolenze grazie a correnti ben definite
Elimina le vibrazioni nella zona del casco
Protezione perfetta per mani, braccia e busto
Montaggio facile
Aerodinamica ideale
In caso di pioggia nessun gioco d’acqua sulla visiera (turbolenze di depressione)
Plastica Lexan molto robusta, di ottica pura e resistente alla benzina
I nostri collaudati principi di fabbricazione sono stati applicati anche a questo cupoilno »MARATHON«: Con la sua efficace protezione da vento e intemperie, grazie alla struttura ergonomica e al grande comfort sulle lunghe distanze, garantisce una guida rilassata e - peraltro - più sicurezza passiva. Offre un ottimale alleggerimento della pressione del vento su busto e spalle, nonché una sensibile riduzione delle turbolenze. Il cupolino sportivo »MARATHON« mostra il suo potenziale su distanze corte e lunghe e in ogni stagione. Offre la massima protezione e un’ergonomia perfetta per motociclisti di qualsiasi corporatura. Un cupolino che, con la sua forma integrata, sottolinea il carattere della BMW.
La lavorazione di alta qualità è visibile già alla prima occhiata a questo cupolino antigraffio spesso 5 mm resistente alla benzina e ai raggi UV: visibilità trasparente, senza fastidiose distorsioni ottiche. Un altro marchio di fabbrica: i bordi lucidati a mano del cupolino che non necessitano di protezioni separate.
Sollievo ideeale della pressione del vento per la testa, il busto e le spalle. Decisamente meno vibrazioni anche sulla R. Caratteristiche: Resistente ai graffi e infrangibile, plastica acrilica spessa 5 mm, ottica pura per una visuale ideale. Attacco antivibrazioni su 4 punti. Trasparente o grigio fumo. Dimensioni (altezza x larghezza): 305mm x 330mm.
Con i suoi 375 mm dalla parte superiore del faro di altezza questo cupolino e’ la scelta ideale per tutti i conducenti che cercano il compromesso perfetto tra protezione massima dal vento e dimensioni minime. Inoltre il cupolino permette un’ottima visione della ruota anteriore. Materiale spesso 5 mm estremamente robusto, non vibra e offre un’ottica pura al 100%. Grazie alla colorazione nella parte inferiore, si integra perfettamente nella linea della GS. Protezione perfetta dal vento, anche con velocita’ elevate. Niente turbolenze grazie a correnti ben definite. Elimina le vibrazioni nella zona del casco. Protezione perfetta per mani, braccia e busto. Montaggio facile. In caso di pioggia nessun gioco d’acqua sulla visiera (turbolenze di depressione). Plastica PMMA di altissima qualità, otticamente pura, resistente ai graffi, ai raggi UV e alla benzina, per una visione ottimale Colorazione eseguita con cura nel bordo inferiore con logo GS. Spessore materiale 5 mm. Altezza totale 445 mm
Quando si passa un giorno sul circuito, bisogna preparare la moto per la gara. Ciò significa ridurre il peso al minimo e smontare temporaneamente tutto ciò che può influenzare l’aerodinamica o pregiudicare la sicurezza. Gli specchietti della carenatura sono tra i componenti che nell’assetto da corsa vengono sacrificati per motivi aerodinamici e di sicurezza. Una volta smontati, però, nella carenatura si creano due spazi visivamente poco pregevoli, che le nostre pregiate coperture in alluminio vanno a coprire. Le coperture sono tagliate a misura e dotate di una base autoadesiva in gommapiuma protettiva. Le coperture si montano con due viti fornite con il set.
Un parabrezza di lusso per la Tourer di lusso: cupolino ottimizzato in ogni dimensione che assicura il massimo relax e che trasforma anche i lunghi viaggi in un vero piacere.
Lateralmente abbiamo integrato un bordo , che minimizza le turbolenze e protegge tutto il busto e le spalle allo stesso tempo.
Grazie al contorno ideale otteniamo una protezione senza turbolenze nella zona del casco.
In questo modo anche i conducenti piu’ alti hanno una protezione molto buona fino a velocita’ molto elevate.
Dopo una giornata piena di avvenimenti sulla vostra R 1200/1250 RT LC si possono veramente apprezzare le qualita’: le lunghe distanze si percorrono senza problemi e molto piu’ rilassati, inoltre non si hanno crampi o dolori alla schiena.
Plastica acrilica spessa cinque millimetri, infrangibile e anti-graffio.
Facile da sostituire al posto dell’originale (sei viti).
Sollievo ideale per la testa, il busto e le spalle.
Adatto per veicoli con e senza paramani originali. Altezza 390 mm per la versione bassa e 467 mm per la versione alta In ogni minimo dettaglio un parabrezza per conducenti di Tourer esigenti che vogliono combinare il massimo del comfort con una valorizzazione efficace. In confronto all’originale e’ piu’ grande di dimensioni , il vento adesso viene efficacemente deviato lontano dal conducente e dal passeggero. Le bombature laterali accentuate danno un sensibile sollievo alle braccia. Una superficie frontale molto ben bilanciata separa la pressione dell’aria in orizzontale e in verticale in egual modo, cosicche’ il conducente e il passeggero vengono protetti in maniera ideale il puro relax. Particolare accorgimento: tra la mascherina del faro e il cupolino e’ stato lasciato uno spazio ben definito che elimina la depressione e le turbolenze con una corrente contraria. Esattamente questo spazio dona alla F un aspetto elegante e ne accentua ulteriormente il design.
Massimo comfort per viaggi lunghi e rilassati. Protezione dal vento e comfort rappresentano, in questo caso, degli standards di alto livello da quasi 20 anni.
Un parabrezza decisamente allungato verso il conducente e che in piu’ si regola come quello originale, offre quindi massima protezione per ogni tipo di statura.
Caratteristiche:
Massimo sollievo per la testa, il busto e le braccia.
Decisamente piu’ alto e nella parte bassa (passaggio verso i protettori) molto allargato.
Regolabile praticamente per ogni conducente o abitudine di guida.
Canale di corrente d’aria integrato: con il parabrezza regolato piu’ in alto cambia la corrente d’aria e le turbolenze vengono ostacolate da una piacevole corrente contraria.
Con la pioggia nessun gioco d’acqua sulla visiera (turbolenze di pressione negative).
In occasione dell’introduzione dei modelli BMW “Edition 40 Years GS”, abbiamo progettato un cupolino FLOWJET che si inserisce perfettamente nel layout cromatico delle “Edition 40 Years GS”.
Prezzo€ 82,00
Un piccolo accorgimento con un effetto stupefacente. Le snervanti turbolenze si creano spesso a causa di un gran numero di problemi. I cupolini di serie sono solo una parte di questi problemi.
Per poter approfittare di una vera ottimizzazione, e’ necessario sviluppare un concetto d’insieme che porti ad una diminuzione durevole della pressione del vento .
Per questo motivo abbiamo creato i deflettori. La funzione e’ simile a quella dei deflettori gia’ presenti di serie sulla R 1200 GS Adventure.
I deflettori proteggono il conducente della RS dal vento e dagli influssi atmosferici che passano ai lati del cruscotto ed evitano efficacemente le turbolenze in quella zona.
I problemi che si creano in questa zona, quando la RS non ha le protezioni, si possono ripercuotere negativamente persino sui nostri ottimi cupolini touring.
Anche con l’abbinamento tra i cupolini originali e i nostri deflettori si possono gia’ ottenere dei miglioramenti straordinari.