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BMW SISTEMA AUTOMATICO LUBRIFICAZIONE CATENA

€ 190,00
€ 171,00 Risparmio 10%
IVA inclusa
Il sistema di lubrificazione automatica della catena garantisce la lubrificazione continua della catena di trasmissione e riduce così i costi di manutenzione e cura per la vostra macchina. Inoltre prolunga la vita della catena.

La lubrificazione automatica della catena è controllata dalla pressione negativa che si crea quando il motore è in funzione. 
Questo solleva una membrana, che a sua volta apre una valvola in modo che la gravità faccia fluire l'olio attraverso un tubo di mandata alla catena sopra la ruota dentata posteriore.
Entrambi i lati della catena sono lubrificati: l'olio raggiunge le piastre della maglia interna della catena tramite il pignone grazie alla forza centrifuga. 
Una parte dell'olio viene distribuita agli O-ring, la restante penetra nei rulli e viene distribuita sull'altro lato della catena per azione capillare.
La quantità di olio (velocità di gocciolamento) può essere regolata dalla taratura della valvola, la portata massima è limitata.
Quantità

Dettaglio Ricambi compresi nella fornitura
Comprede i seguenti particolari:
Sistema automatico di lubrificazione catena Cod. 77108527720
(+) Distributore per sistema di lubrificazione catena Cod. 13717675286
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BMW SISTEMA AUTOMATICO LUBRIFICAZIONE CATENA

BMW SISTEMA AUTOMATICO LUBRIFICAZIONE CATENA

Il sistema di lubrificazione automatica della catena garantisce la lubrificazione continua della catena di trasmissione e riduce così i costi di manutenzione e cura per la vostra macchina. Inoltre prolunga la vita della catena.

La lubrificazione automatica della catena è controllata dalla pressione negativa che si crea quando il motore è in funzione. 
Questo solleva una membrana, che a sua volta apre una valvola in modo che la gravità faccia fluire l'olio attraverso un tubo di mandata alla catena sopra la ruota dentata posteriore.
Entrambi i lati della catena sono lubrificati: l'olio raggiunge le piastre della maglia interna della catena tramite il pignone grazie alla forza centrifuga. 
Una parte dell'olio viene distribuita agli O-ring, la restante penetra nei rulli e viene distribuita sull'altro lato della catena per azione capillare.
La quantità di olio (velocità di gocciolamento) può essere regolata dalla taratura della valvola, la portata massima è limitata.

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Il sistema di lubrificazione automatica della catena garantisce la lubrificazione continua della catena di trasmissione e riduce così i costi di manutenzione e cura per la vostra macchina. Inoltre prolunga la vita della catena.

La lubrificazione automatica della catena è controllata dalla pressione negativa che si crea quando il motore è in funzione. 
Questo solleva una membrana, che a sua volta apre una valvola in modo che la gravità faccia fluire l'olio attraverso un tubo di mandata alla catena sopra la ruota dentata posteriore.
Entrambi i lati della catena sono lubrificati: l'olio raggiunge le piastre della maglia interna della catena tramite il pignone grazie alla forza centrifuga. 
Una parte dell'olio viene distribuita agli O-ring, la restante penetra nei rulli e viene distribuita sull'altro lato della catena per azione capillare.
La quantità di olio (velocità di gocciolamento) può essere regolata dalla taratura della valvola, la portata massima è limitata.
Risultato: grazie alla lubrificazione costante, l'attrito all'interno della trasmissione a catena viene notevolmente ridotto, in modo da ridurre al minimo l'usura e la perdita di potenza.
Non sono necessarie accensioni e spegnimenti separati: il sistema funziona automaticamente appena e solo a motore avviato.
Il sistema è progettato in modo tale da non influire sulle caratteristiche di marcia del motore.

Comprede i seguenti particolari:
Sistema automatico di lubrificazione catena Cod. 77108527720
(+) Distributore per sistema di lubrificazione catena Cod. 13717675286
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BMW SISTEMA AUTOMATICO LUBRIFICAZIONE CATENA

Il sistema di lubrificazione automatica della catena garantisce la lubrificazione continua della catena di trasmissione e riduce così i costi di manutenzione e cura per la vostra macchina. Inoltre prolunga la vita della catena.

La lubrificazione automatica della catena è controllata dalla pressione negativa che si crea quando il motore è in funzione. 
Questo solleva una membrana, che a sua volta apre una valvola in modo che la gravità faccia fluire l'olio attraverso un tubo di mandata alla catena sopra la ruota dentata posteriore.
Entrambi i lati della catena sono lubrificati: l'olio raggiunge le piastre della maglia interna della catena tramite il pignone grazie alla forza centrifuga. 
Una parte dell'olio viene distribuita agli O-ring, la restante penetra nei rulli e viene distribuita sull'altro lato della catena per azione capillare.
La quantità di olio (velocità di gocciolamento) può essere regolata dalla taratura della valvola, la portata massima è limitata.

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La corretta pressione degli pneumatici è fondamentale per l'utilizzo in sicurezza della motocicletta. 
Nell'interesse della sicurezza, la pressione dei pneumatici dovrebbe essere controllata regolarmente prima di ogni viaggio, se possibile. 
Una deviazione dalla corretta pressione dei pneumatici ha un impatto negativo sulle caratteristiche di maneggevolezza e riduce la durata del pneumatico. 
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