Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte.
Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale.
Temperatura di luce diurna bianca pura.
Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua).
Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) .
Nessun auto-abbagliamento.
Grazie all’attacco al paio, la superficie di illuminazione puo’ essere aumentata individualmente per mezzo della diversa regolazione dei fari.
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona.
Estremamente robusto grazie alla costruzione chiusa e sigillata
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Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte. Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale. Temperatura di luce diurna bianca pura. Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua). Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) . Nessun auto-abbagliamento. Grazie all’attacco al paio, la superficie di illuminazione puo’ essere aumentata individualmente per mezzo della diversa regolazione dei fari. Illuminazione supplementare al faro principale molto buona. Estremamente robusto grazie alla costruzione chiusa e sigillata. A tenuta stagna secondo l'IP67. Solo 66 mm di diametro (faro). Stabilizzatore integrato = nessun montaggio o necessita’ di posto supplementare per stabilizzatore. Collaudato E come fendinebbia (non necessita di registrazione). Set di attacco concepito specialmente per ogni veicolo per un’integrazione perfetta e un lavoro di montaggio minimo (nessuna variazione necessaria al veicolo). Comprende set di fari (destro e sinistro) composto da due fari supplementari ATON-LED, set di supporto a peso ottimizzato e set di montaggio elettrico. Made in Germany.
Protezione perfetta per le frecce originali LED. La freccia viene completamente incorporata. Il fissaggio si effettua sulla freccia d'origine. Set di 2 pezzi oppure sigolo in base alla selezione. Massima protezione. Montaggio facile. Costruzione metallica robusta, verniciata in nero. Made in Europe.
Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte.
Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale.
Temperatura di luce diurna bianca pura.
Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua).
Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) .
Nessun auto-abbagliamento.
Grazie all’attacco al paio, la superficie di illuminazione puo’ essere aumentata individualmente per mezzo della diversa regolazione dei fari.
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona.
Estremamente robusto grazie alla costruzione chiusa e sigillata.
Una pietra o piccoli passaggi offroad rappresentano spesso la fine costosa per il faro originale. Le rigide griglie per faro oppure il vetro di protezione originale possono essere usati soltanto in fuoristrada e il vetro dietro alla griglia e’ difficile da pulire. Le nostre protezioni per faro proteggono il faro in ogni situazione e possono essere ribaltate in avanti per i viaggi su strada o per essere pulite. Una protezione perfetta anche per le piccole cose che arrivano lanciate dalla strada. Il meccanismo a ribalta e’ veramente sensato perchè in caso di pioggia, le gocce possono creare fastidiosi riflessi e si rischia l’autoabbagliamento. Con questo meccanismo a ribalta il vetro puo’ essere regolato perfettamente e in caso di emergenza semplicemente ribaltato. vetro protettivo in Lexan indistruttibile e con ottica pura Regolabile contro i riflessi o l’autoabbagliamento Facile pulizia del faro e dell’interno del vetro Ribaltato in basso e’ autorizzato a essere usato nel traffico su strada
Griglia di protezione design e bordatura per fari supplementari originali (LED)
Una pietra „sparata“ o una disattenzione significano spesso la costosa fine per i fari antinebbia originali. Inoltre l’originale nero acquista valore durevole grazie ad un bi-colore con design esclusivo e ad una griglia in acciaio VA.
Caratteristiche:
Plastica resistente ABS, curvata e lucidata.
Griglia in VA (maglie della griglia saldate singolarmente).
Si posiziona semplicemente con un clic sui fari originali supplementari. Non sono necessarie viti ecc. Ad ogni momento facilmelte smontabile.
I fari supplementari originali diventano elemento di design.
I fari supplementari al LED hanno un consumo di energia molto basso e sono estremamente luminosi , in piu' garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva.
Rendono la silhouette del veicolo piu' grande e assicurano un campo visivo decisamente piu' largo durante le ore notturne.
Fascio luminoso uniforme al 100 %
Luce pura bianca
Durata molto lunga (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce permanente)
Nessun auto-abbagliamento
Limitazione nettamente definita in alto e in basso = nessun abbagliamento dei veicoli provenienti dalla parte opposta
Illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (nessuna diffrazione di luce)
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona
Estremamente robusto – a tenuta stagna secondo IP67
Stabilizzatore di corrente integrato (nessun bisogno di lavori supplementari)
Set di cavi completo sviluppato appositamente per una conversione posteriore BMW R 18 con elettronica integrata. Serve a collegare l’illuminazione della targa nonché la combinazione di frecce, luce posteriore e di freno Plug & Play al relativo attacco del fascio di cavi. Comprende: Set di cavi per conversione posteriore R18 Adattatore con resistenza Manicotto isolante, tubo termorestringente e piccole parti
Questo adattatore estende la superficie di fissaggio sul manubrio a destra e a sinistra e consente di montare gli specchietti per estremità del manubrio insieme alle frecce mo.blaze Disc. Adattatore che funge da base per il montaggio di specchietti da manubrio e frecce mo.blaze Disc Per adattatori con filettatura M12 Set per lato destro e sinistro Facile montaggio Materiale Acciaio inossidabile, prodotto con precisione e rifinito con cura Per adattatori con filettatura M12
Questi fari supplementari al led Microflooter hanno un consumo di energia molto basso e sono estremamente luminosi, in piu' garantiscono una maggiore sicurezza sia attiva che passiva.
Rendono la silhouette del veicolo piu' grande e assicurano un campo visivo decisamente piu' largo durante le ore notturne.
Fascio luminoso uniforme al 100 %
Luce pura bianca
Durata molto lunga (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce permanente)
Nessun auto-abbagliamento
Limitazione nettamente definita in alto e in basso = nessun abbagliamento dei veicoli provenienti dalla parte opposta
Illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (nessuna diffrazione di luce)
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona
Estremamente robusto – a tenuta stagna secondo IP67
Luce posteriore posteriore facoltativa per il portapacchi Wunderlich della K 1600 B Montare una luce posteriore aumenta la sicurezza passiva: con i suoi LED luminosi, questa luce posteriore aggiuntiva aumenta notevolmente la visibilità al crepuscolo e di notte.
Con questo supporto si puo' continuare ad utilizzare la freccia originale della R 1200 R LC, R 1200 RS LC e R nineT, anche dopo la nostra conversione posteriore leggera e sportiva (Articoli: 38982-102 - 44810-000).
Acciaio inox lavorato con cura e verniciato, spesso 2mm
Attacco sicuro della freccia originale, senza vibrazioni
Montaggio semplice ai punti di attacco gia' presenti
La consegna comprende il set completo per il montaggio
Wunderlich Edition DAYRON® Sistema di luci di marcia diurna a LED integrato L'estrema potenza luminosa della tecnologia LED HighPower Kellermann del sistema integrato di luci di marcia diurna DAYRON® LED, insieme alla superficie luminosa unica e brillante della nuova ed eccezionale tecnologia delle lenti, garantisce una visibilità ottimale nel traffico. La disposizione dell'innovativo sistema di luci di marcia diurna amplia visivamente la silhouette anteriore e la visibilità della moto. Vedere ed essere visti Grazie a questo e al colore chiaro della luce emessa, DAYRON® offre un miglioramento decisivo della visibilità per tutti gli altri utenti della strada e quindi una maggiore sicurezza passiva. Non solo in caso di pioggia e nebbia, al crepuscolo o in tratti di bosco ombreggiati, ma in qualsiasi condizione di visibilità. Si riduce pertanto significativamente il rischio di incidenti dovuti a distrazione.
Il sistema integrato di luci diurne a LED assume la funzione di luce di marcia diurna o di luce di posizione Il controllo intelligente della luce del sistema DAYRON® comunica sia con il sensore di luce standard che con il proiettore principale di serie della moto.
Stemmi per motore ricavati dal pieno: realizzati in alluminio anodizzato nero dopo la lavorazione meccanica e dotati del logo Wunderlich e di una cornice. Per un collegamento a vite discreto, i due fori sono svasati e le viti, in tinta con la finitura anodizzata, sono nere. Lavorati in questo modo, gli stemmi per motore affascinano per la finitura, l'aspetto elegante e l'effetto visivo. Forniamo un set contenente due stemmi, uno per il lato destro e uno per il lato sinistro. Sostituiscono le targhette del motore standard.
Con il Spot®, Kellermann ha realizzato l'impossibile: questo indicatore è estremamente piccolo eppure spettacolarmente luminoso. Compatto e luminoso: questa combinazione rende il Spot® una vera e propria sensazione! Per fare un confronto: la superficie luminosa del Spot® si adatta quattro volte su una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione costante apre completamente nuove opzioni di design sulla motocicletta. Grazie al Spot®, il componente "indicatori" sulla moto può scomparire praticamente dalla vista. Questo indicatore si fa notare solo quando è davvero necessario. Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso leggendari i prodotti Kellermann e l'azienda un precursore nel settore. Il Spot® offre luminosità massima con dimensioni minime, in breve: è "sensazionalmente piccolo - spettacolarmente luminoso". Consigliamo di non guardare direttamente la luce di questa piccola potenza per troppo tempo! Una guida ottimizzata della luce è ottenuta attraverso un sistema sofisticato di lenti e riflettori. Oltre alla ben nota tecnologia LED ad alta potenza di Kellermann**, qui viene utilizzata per la prima volta la nuova tecnologia EXtranz®.
Chi vuole dare al retrotreno della propria BMW una forma più slanciata, essenziale e sportiva, riducendo al contempo il peso, non potrà non apprezzare la nostra conversione posteriore sportiva su misura. Non necessita di ABE Il set di conversione rende superfluo il visivamente dominante - e da alcuni considerato alquanto tozzo - parafango, sostituendo la luce posteriore con una variante ridotta all’essenziale e armonicamente integrata. La precisa carenatura posteriore del kit, dalla forma a guscio, copre l’apertura inferiore che si crea smontando il parafango originale e la luce posteriore originale. Essa funge al contempo da base per attaccare il portatarga sportivo, ridotto ai minimi termini (con asta in alluminio fresato), e la piccola luce posteriore. L’angolo di inclinazione della targa è naturalmente regolabile e sono presenti attacchi per le frecce originali, in modo da poterle continuare a utilizzare. Il portatarga è realizzato in acciaio inox.
L‘illuminazione per targa al LED adesiva per la conversione posteriore Piranha, per la vostra modifica posteriore individuale oppure per altri tipi di portatarga .
4 luci per targa al LED flessibili nere
61 x 13,5 x 6 mm
pellicola autoadesiva
collaudata E
Prezzo€ 21,00
Luminosita’ estrema, utilizzo di energia minimo e piu’ sicurezza attiva che passiva! I fari supplementari ATON rendono la silouette del veicolo piu’ grande e offrono un campo visivo decisamente piu’ esteso durante la notte.
Fascio luminoso uniforme al 100 % grazie alla lente oblunga e tridimensionale.
Temperatura di luce diurna bianca pura.
Durata molto alta (ca. 100.000 ore = ca. 4.000 giorni di luce continua).
Delimitazione ben definita verso l’alto o il basso = nessun abbagliamento del traffico nel senso inverso e illuminazione eccellente in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa) .
Nessun auto-abbagliamento.
Grazie all’attacco al paio, la superficie di illuminazione puo’ essere aumentata individualmente per mezzo della diversa regolazione dei fari.
Illuminazione supplementare al faro principale molto buona.
Estremamente robusto grazie alla costruzione chiusa e sigillata