Concedetevi una posizione seduta rilassata e regolabile individualmente!
Con il nuovo rialzo regolabile »VARIO-ERGO« il manubrio della BMW R 1200 RT si sposta in posizione raggiungibile.
Con questa costruzione, cosi’ semplice e geniale allo stesso tempo, il manubrio puo’ essere fissato a diversi livelli di altezza che permettono svariati modi di regolazione: in linea generale il manubrio si sposta di 25 mm piu’ in alto e puo’ essere spostato in continuo di 20 mm all’indietro. Per un vero feeling da turismo ogni meta’ del manubrio puo’ essere spostata in fuori fino a 25 mm, cio’ comporta un allargamento totale del manubrio di ben 50mm.
Caratteristiche:
Migliore maneggevolezza.
Posizione seduta piu’ rilassata.
25 millimetri piu’ alto dell’originale.
A scelta fino a 20 mm piu’ vicino al conducente oppure a distanza originale.
Allargamento del manubrio fino a 50 mm oppure a larghezza originale.
Parti fresate singolarmente in alluminio molto robusto. Comprende set di viti.
Con perizia TÜV

Il modulo antivibrazioni è stato sviluppato per proteggere i sensibili sistemi di ripresa (in particolare dello stabilizzatore dell’immagine meccanico) degli smartphone di nuova generazione. L’inserto in elastomero appositamente sviluppato ammortizza efficacemente le oscillazioni in tutte le direzioni del sistema di coordinate spaziale facendo in modo che il 60% delle oscillazioni indesiderate (ad es. del motore della moto) vengano attutite e dunque evitando che si ripercuotano sullo smartphone. I componenti sensibili dello smartphone vengono così efficacemente protetti. L’attacco è concepito in modo che l’ammortizzazione del modulo antivibrazioni consenta la perfetta leggibilità dello smartphone durante la navigazione con app.

Ammortizzazione delle vibrazioni in 3D grazie all’inserto in elastomero appositamente sviluppato
Montabile orizzontalmente o verticalmente
Montaggio superstabile e preciso con possibilità di regolazione su 60 punti (360° a passi di 6°)
Compatibile con tutti i supporti SP Connect™ con testina standard
Montaggio facile
Dati tecnici

Materiale: Alluminio per velivoli, lavorato su macchine CNC
Particolarità

Tested by Wunderlich

In caso di caduta della moto o di incidente, i tamponi protettivi garantiscono l’efficace protezione di forcella, asse e pinza del freno.

I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.

L’ammortizzazione: La prima caratteristica positiva degna di nota è l’ammortizzazione, che in caso di urti assorbe totalmente o in parte l’energia dell’impatto.

La resistenza all’attrito: La seconda caratteristica positiva è la resistenza all’attrito che, grazie alla geometria del componente, aumenta dall’esterno all’interno con la l’aumento di dimensione della superficie di scorrimento. In questo modo ci assicuriamo che il nostro tampone protettivi per paramozzo in caso di contatti leggeri offra una resistenza all’attrito modesta, mentre in caso di contatto prolungato con la carreggiata accorci nel tempo e nello spazio la fase d’attrito. 

Le barre di protezione per indicatori e paramani ULTIMATE di questo set completano e proteggono gli indicatori LED integrati e i paramani della BMW R 1300 GS e GSA – ancora più importante: proteggono le tue mani!In caso di caduta o ribaltamento, la protezione delle manopole originale, che integra l'indicatore LED, può essere facilmente danneggiata
Per questo motivo, oltre a proteggere la costosa tecnologia, è essenziale proteggere mani e dita – soprattutto quando si tratta di una moto pesante come la BMW R 1300 GS
Le nostre protezioni per indicatori e manopole ULTIMATE offrono il massimo livello di protezione. Sono progettate con intelligenza, di dimensioni robuste e realizzate in acciaio di alta qualità e resistente
Il montaggio è a prova di torsione, fissandosi in modo sicuro alle filettature esterne del manubrio e alla strumentazione del manubrio, garantendo che le protezioni non si torcano anche sotto l'effetto di forze esterne
Il design discreto segue perfettamente la forma della protezione delle manopole originale
Set per il lato destro e sinistro del manubrio

Montaggio semplice con il materiale di fissaggio incluso

La copertura di plastica di serie del radiatore dell’olio della BMW R 18 appare a molti come un corpo estraneo in un design per il resto estremamente coerente. 
Abbiamo sviluppato un’elegante carenatura completamente in acciaio inox verniciato a polvere nera, che non solo valorizza visivamente la Big Boxer, ma assume anche la funzione di protezione del radiatore dell'olio. 
La nostra carenatura del radiatore, dunque, è doppiamente convincente: con il nostro collaudato sistema di protezione del radiatore e un design coerente.
Il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia della strada, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che possono colpire le sottili lamelle del radiatore. 
Per questo raccomandiamo la nostra carenatura del radiatore d
L’accessorio si monta, come quello originale, tramite i 4 punti di fissaggio laterali.
Doppiamente convincente: protezione perfetta per il radiatore dell’olio e allo stesso t