Kit di montaggio in alluminio

La copertura di plastica di serie del radiatore dell’olio della BMW R 18 appare a molti come un corpo estraneo in un design per il resto estremamente coerente. 
Abbiamo sviluppato un’elegante carenatura completamente in acciaio inox verniciato a polvere nera, che non solo valorizza visivamente la Big Boxer, ma assume anche la funzione di protezione del radiatore dell'olio. 
La nostra carenatura del radiatore, dunque, è doppiamente convincente: con il nostro collaudato sistema di protezione del radiatore e un design coerente.
Il radiatore dell’olio si trova subito dietro la ruota anteriore, dunque fortemente esposto alla sporcizia della strada, ai sassi e ai corpi esterni proiettati dalla ruota, che possono colpire le sottili lamelle del radiatore. 
Per questo raccomandiamo la nostra carenatura del radiatore d
L’accessorio si monta, come quello originale, tramite i 4 punti di fissaggio laterali.
Doppiamente convincente: protezione perfetta per il radiatore dell’olio e allo stesso t

L’assicurazione per i coperchi delle valvole Boxer che sono estremamente esposti ai danni!
Vogliamo evitare ad ogni costo i danni ai cilindri cosi' abbiamo creato una protezione ideale per danni di ogni entita’, sia per il coperchio delle valvole che per la delicata filettatura nel cilindro.

Caratteristiche:
Set per destra e sinistra.
Protezione sicura da colpi, cadute e ribaltamenti
Non e’ piu’ possibile strisciare sui coperchi delle valvole
Protegge il coperchio delle valvole dalle scivolate o dalla distruzione della filettatura nella testata . (Problema: Il coperchio della valvola viene tenuto solo dalle viti. Durante le cadute o i ribaltamenti puo’ scivolare e quindi rovinare la filettatura di fissaggio)
Protezione della vite di fissaggio anteriore
Ripartizione ideale delle forze grazie alla gomma ammortizzante tra la protezione stessa e il coperchio valvole (cuscinetto 3M)
Niente viti ecc. nella zona di impatto anteriore
Tre punti di attacco a parete doppia nelle fissazioni a chiave.

Queste due funzionali borse laterali DRYBAG sono fatte su misura per le nostre carenature 20800-202 e 20800-602. Si fissano e si rimuovono in un batter d’occhio con le chiusure a scatto LOXX disposte internamente. Le borse sono realizzate in CORDURA® 500 finemente lavorato, internamente laminato con un durevole strato impermeabile in TPU. Tutte le cuciture e le laminature sono saldate a tenuta. La copertura che offre ulteriore riparo alle cerniere impermeabili e antipolvere, fissata da due clip di qualità, garantisce l’impermeabilità. Offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve sempre essere a portata di mano, quali strumenti o accessori sociali. Per uno stile di guida neutrale vanno idealmente applicate nei pressi del baricentro. Ancor più importante nella guida fuori strada. Non ostacolano la libertà di movimento di conducente e passeggero. Il design funzionale ed essenziale si integra perfettamente completando il look della vostra GS, fondendosi con essa in un’unica entità

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Ribassamento di 25 mm rispetto alla posizione delle pedane originali