Questa carenatura dinamica continua costantemente la linea della GS, con il filetto centrale che fornisce inoltre una finitura sorprendente alla parte posteriore. La forma del cupolino è così coerentemente integrata nel layout progettuale della moto.
La carenatura posteriore è solidamente dimensionata con uno spessore dei componenti di 3 mm. Si attacca facilmente alla parte posteriore del telaio in due punti di vite esistenti. Può essere allestito con o senza portapacchi o maniglie per il passeggero.
Affinché tu possa progettare la parte posteriore della tua GS individualmente e liberamente, forniamo la carenatura in ABS nero colorato in massa non trattato e non verniciato.

Carenatura posteriore dal design dinamico e sorprendente
Design integrato ma indipendente
Forniamo la carenatura non trattata e non verniciata per un design personalizzato e gratuito
Facile da montare sui punti di montaggio esistenti nella parte posteriore del telaio
Può essere montato con o senza portapacchi o maniglie del passeggero

Quest’estensione della pedana sviluppata per la vostra BMW con un occhio di riguardo per l'ergonomia garantisce una posizione di seduta comoda e rilassata, che evita fastidi dovuti alla postura anche dopo lunghi tragitti.
Per ottenere una posizione ottimale dei piedi, questo sofisticato abbassamento viene fresato dal pieno. 
Il comfort sulle lunghe distanze aumenta notevolmente, poiché l’angolo del ginocchio promuove l’irrorazione sanguigna e previene crampi dolorosi. 
Ne deriva un’interazione notevolmente più piacevole con il veicolo, che si lascia inoltre controllare molto meglio in curva.
Abbiamo adattato precisamente la bordatura alla pedana e con un minimo spostamento verso l’esterno garantiamo il migliore angolo di inclinazione possibile. 
La struttura in un unico pezzo è a prova di sollecitazioni e soddisfa ampiamente tutte le norme di stabilità.
Tutti i componenti di fissaggio necessari sono inclusi. 

dguard® è l’angelo custode digitale, ausilio immediato, dissuasore per ladri e utile compagno di viaggio che si dovrebbe sempre avere a bordo.
Angelo custode. Una volta attivato, questo sistema di chiamata d’emergenza intelligente funziona in modo affidabile e, nei casi più gravi, richiede l’assistenza medica di cui avete bisogno. La chiamata d’emergenza automatica con determinazione della posizione raggiunge direttamente il centro di coordinamento dei soccorsi, senza passare per un call center.
Ausilio immediato. Se voi o qualcuno nelle vostre vicinanze necessita di un’ambulanza, potete far scattare la chiamata d’emergenza anche premendo il pulsante SOS. Tramite gli auricolari integrati potete parlare direttamente con il centro di coordinamento per fornire importanti informazioni sulla situazione.
Oltre alla funzione di chiamata d’emergenza intelligente e manuale (sperando che non ne abbiate mai bisogno), dguard® offre ulteriori funzioni utili e interessanti.
Dissuasore per ladri. Con questo piccolo ausilio avete un dissuasore antifurto a bordo. Se qualcuno tocca la moto parcheggiata, riceverete un messaggio immediato allo smartphone e e-mail ai contatti indicati. 

Il logico completamento della protezione motore. L'efficacia protettiva della protezione motore continua anche sul cavalletto centrale. In questo modo risultano protetti anche il cavalletto centrale, l'impianto di scarico (catalizzatore) e la base del braccio oscillante. Inoltre, in caso di impatto, la moto può scivolare su tutta la superficie di protezione finché la ruota posteriore ha di nuovo trazione.

Nota: non abbinabile alla protezione motore originale BMW "Enduro".

Coperture realizzate in modo accattivante con un effetto protettivo completo per l'area del collettore di aspirazione destro e sinistro con le valvole a farfalla e le unità di controllo situate dietro di esse
Le coperture proteggono contemporaneamente da eventuali danni meccanici nell'area coperta e dall'inquinamento della tecnologia sensibile - proteggono inoltre dalla manipolazione indesiderata di componenti sensibili
Il design elaborato delle coperture protettive, con pieghe stabilizzanti e aperture, si integra perfettamente nella vista laterale, rimane discreto ma dà un tocco di alta qualità
Nella confezione sono incluse le coperture protettive insieme ai materiali necessari per un'installazione facile
Materiale
Alluminio, lavorato in modo elaborato e preciso, rifinito di alta qualità e anodizzato nero
Dimensioni
Lunghezza 177 mm
Larghezza 62 mm
Spessore 2 mm
Colore Nero
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatto a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Realizzato da Wunderlich
Realizzato in Germania

Il portapacchi topcase di alta qualità in alluminio serve come supporto solido e sicuro per tutte le varianti di topcase della serie di valigie di sistema Wunderlich EXTREME
Si monta facilmente plug & play nei punti di fissaggio del supporto topcase Vario e offre la possibilità di utilizzare anche il nostro topcase EXTREME maXLine (#30167-700 e -702) con un incredibile volume di stoccaggio di 47 litri – abbastanza grande da contenere un casco standard
Montaggio e smontaggio rapido del topcase, bloccaggio sicuro
Il meccanismo di bloccaggio assicura una calzata sicura e senza gioco, indipendentemente dalle condizioni stradali
Il portapacchi topcase è dotato di aperture di fissaggio funzionalmente integrate e può quindi essere utilizzato come portapacchi se necessario
Il sedile passeggero rimane libero per il trasporto a due; il supporto e il topcase non limitano l'uso del sedile passeggero
Il design appare leggero e attraente nonostante la robustezza della costruzione
Funzionalità versatile e perfettamente integrata
I supporti di montaggio per i topcase EXTREME sono realizzati in acciaio inox
Di alta qualità e fabbricato con i migliori materiali

La copertura del cockpit Wunderlich non solo garantisce un aspetto coerente del cockpit, ma protegge anche dal vento che altrimenti soffierebbe attraverso il tunnel della forcella verso il pilota
Vuoi un cockpit ordinato e di alta qualità per la tua GS?
Ti consigliamo questa copertura del cockpit Wunderlich.
Chiude l'apertura all'estremità superiore del tunnel della forcella tra il quadro strumenti del cockpit e il ponte della forcella. Nasconde la vista dei tubi idraulici del freno anteriore e della frizione, nonché i cavi elettrici degli strumenti, il parafango e parti del Telelever.
Questa copertura fornisce una convincente e coerente finitura estetica del tunnel superiore della forcella dal lato del cockpit e protegge il pilota, poiché funge anche da protezione contro il vento che soffia attraverso il tunnel della forcella verso il pilota a velocità più elevate.
Il fissaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti. 
Non è necessaria alcuna foratura.

Protezione sicura per i sensibili raccordi di aspirazione, i connettori, il sensore della valvola a farfalla e il tubo di iniezione
Protezione dalla manipolazione dei componenti della pompa iniezione e dei suoi connettori
Protezione da abrasioni per tutta l'unità di iniezione e tubo di induzione
Forma sofisticata, solida e quasi indistruttibile

Dati tecnici
Materiale: Alluminio finemente lavorato, verniciatura a polvere nera
Fornita con kit di montaggio
Facile montaggio

Particolarità
Wunderlich. Piccole serie. Fatti a mano.
Design integrato
Made in Germany

La copertura della pompa a iniezione protegge l’area comprendente il tubo di iniezione, i raccordi e il sensore della valvola a farfalla. Nei connettori si verificano spesso perdite, dovute al fatto che rimangono incastrati agli stivali o ai pantaloni, che possono causare fastidiosi malfunzionamenti. La nostra copertura in alluminio verniciato a polvere protegge efficacemente i componenti della pompa a iniezione – anche dalla manipolazione dell’impianto e dei connettori. Dal punto di vista visivo, questa pregiata copertura per pompa a iniezione si integra discretamente nel design della moto. 

Realizzato in alluminio di alta qualità, questo supporto convince non solo per la struttura solida e la costruzione ben pensata, ma anche per la sua robustezza. Con le sue impressionanti 33 fessure, offre un’enorme versatilità. Le aperture di dimensioni e orientamenti diversi permettono di fissare facilmente con cinghie qualsiasi tipo di bagaglio o attrezzatura – da taniche a sacchi a pelo.
Il supporto è progettato per rimanere montato permanentemente sulla valigia. Può essere installato sia a destra che a sinistra. Quando non utilizzato, risulta poco ingombrante e si distingue per il suo design tecnico autentico.
Inoltre, può contribuire alla protezione della valigia.
Compatibile con le valigie in alluminio originali BMW della R 1300 GS Adventure, questo supporto colpisce nella pratica per la sua funzionalità chiara. La lavorazione di alta qualità garantisce durata e affidabilità anche nelle condizioni più estreme.
Viene fornito completo del materiale di montaggio necessario. L’installazione è estremamente semplice e deve essere eseguita una sola volta. Il tutto è completato dal discreto ma inconfondibile logo Wunderlich – una vera dichiarazione di qualità e funzionalità.

Il marcato design in stile tool convince con il suo look Adventure, dall’aspetto robusto Rough ’n’ Tough e dalla funzionalità ben studiata
Offre innumerevoli opzioni in viaggio e molta più flessibilità durante il carico
Il supporto con ben 25 fessure è realizzato in alluminio di alta qualità e viene avvitato saldamente su quattro punti di fissaggio esistenti
Per la massima versatilità, le fessure sono disposte in diverse dimensioni e orientamenti
Ciò consente di fissare in modo sicuro, tramite cinghie, diversi tipi di bagagli o attrezzature da viaggio – come ad esempio una tanica che si preferisce non trasportare all’interno della valigia
Il portavaligie è progettato per rimanere fissato in modo permanente alla valigia
Quando non utilizzato, il pannello sporge solo leggermente e può anche contribuire a proteggere la valigia
Se il bagaglio fissato non compromette il comfort del passeggero, il supporto posteriore può essere montato anche nella parte anteriore della valigia
Produzione di alta qualità con materiali di prima scelta
Incluso il materiale di montaggio necessario
Montaggio semplice e da effettuare una sola volta