Con la R nineT ci si puo' veramente divertire durante i lunghi viaggi. Quando pero' i chilometri aumentano, aumenta purtroppo anche la scomodita' per molti passeggeri delle R in quanto la piega del ginocchio e' relativamente stretta. 

Cio' comporta crampi e dolori alle ginocchia e alla coscia. 

Il nostro spostamento in basso della pedana per passeggero aiuta ad eliminare i crampi al ginocchio e ai muscoli delle gambe e assicura una posizione rilassata e comoda. 

Il cambiamento aiuta ad eliminare i "danni" causati da posizioni sbagliate durante le lunghe tappe.

Montaggio facile

Nessuna variazione necessaria all'attacco originale

Non compromette nessuna funzione

Il sistema di valigie BMW e' compatibile senza nessuna limitazione

Abbassamento della pedana di ca. 45mm

Alluminio fresato CNC

Con omologazione tedesca (ABE).

Un angolo del ginocchio aperto garantisce un comfort notevolmente maggiore durante la guida di una moto. Ciò riduce contemporaneamente lo stress meccanico sulle articolazioni del ginocchio, sui muscoli e la costrizione dei vasi sanguigni nella parte posteriore delle ginocchia.
Questo vale per il conducente, ma anche per il passeggero!Con il nostro abbassamento delle pedane passeggero di serie, i piedi si spostano notevolmente più in basso di circa 45 mm, l'angolo del ginocchio si apre e diventa più ampio, creando una posizione di seduta estremamente rilassata e confortevole.
Ciò significa che gli effetti dolorosi e stressanti associati ad un angolo stretto del ginocchio possono essere ridotti e nella maggior parte dei casi addirittura evitati del tutto.
Con il nostro design ben studiato otteniamo un abbassamento evidente ed ergonomicamente efficace, che aumenta notevolmente il comfort per il passeggero grazie alla posizione di seduta rilassata e confortevole e rende la guida un piacere. Ciò è particolarmente vero nei viaggi lunghi.
Inoltre, l'abbassamento dei poggiapiedi facilita notevolmente la seduta del passeggero sul sedile e garantisce una sicurezza notevolmente maggiore.

Per piloti con un chiaro focus sportivo orientato all’Enduro e all’off-road
Il concetto delle nostre selle pilota e passeggero EDITION X è perfettamente coordinato dal punto di vista funzionale ed estetico
Come sella Enduro e off-road in due parti con un chiaro orientamento sportivo, le superfici di seduta sono progettate in linea retta, senza gradino tra la posizione del pilota e quella del passeggero
Questa forma volutamente scelta consente al pilota una libertà di movimento intuitiva per ogni posizione seduta e in piedi, fondamentale soprattutto in fuoristrada – lungo l’intera lunghezza della sella, inclusa la posizione del passeggero
La combinazione delle selle supporta una sensazione di guida istintiva, sportiva e attiva nonché un controllo sicuro – aumentando la sicurezza attiva su strada e in off-road
L’integrazione armoniosa del design si distingue per l’elevato valore di riconoscibilità nello stile Trophy 2026
Dal punto di vista dell’ergonomia sportiva, abbiamo prestato attenzione affinché
la postura naturale del bacino e la posizione confortevole delle gambe siano supportate durante la guida in fuoristrada, sia da seduti che in piedi così come durante il touring.