Old school: Il rotolo portautensili fatto su misura in pelle bovina nera di alta qualità si fissa sotto il faro anteriore.
Le cinghie di cuoio per chiudere la borsa indeformabilesono dotate di fibbie cromate.
La chiusura invisibile e nascosta è intelligente e comoda grazie alle tre chiusure a scatto Loxx, in modo da non disturbare il look pulito.
Le chiusure a scatto Loxx sono composte da una testa a sfera (sul rullo portautensili) e un attacco.
Il supporto in acciaio inossidabile specifica per il veicolo compreso nella fornitura è dotato di tre attacchi Loxx e si fissa a due punti di avvitamento esistenti sulla forcella inferiore.
Non essendo in contatto con le superfici verniciate, e così protegge la vernice.
Con questo sistema non c'è bisogno di cinghie di fissaggio che potrebbero svolazzare nel vento e danneggiare la vernice.
Il rullo portautensili può essere attaccato e staccato dal supporto in modo rapido e semplice con le chiusure a scatto Loxx. 

Queste leve di freno e frizione si addicono perfettamente all’aspetto imponente della BMW R 18. 
I punti di contatto dotati di due sottili linee denominate Contrast Cuts, realizzate meccanicamente, sono testimonianza dell’eleganza e della qualità della leva.
Oltre alla finezza del design, anche all’ergonomia è stata data una particolare importanza: Gli ampi punti di contatto possono essere regolati su sei diversi livelli, una gamma generosa che consente a chiunque di trovare l’assetto adatto. 
La regolazione, se necessario, si può eseguire anche durante la guida con una sola mano.
Le solide leve di freno e frizione fresate dall’alluminio e anodizzate color nero di questo set uniscono una lavorazione perfetta, un’altrettanto perfetta ergonomia e una presa antiscivolo.

Versione esclusiva BMW: base di fissaggio sviluppata appositamente con filettatura da 1,5 mm, adatta alle moto BMW
Design pieghevole: ripiegabile fino a 170° – ideale per touring e utilizzo off-road
Braccio in alluminio: leggero, rigido e a basse vibrazioni
Base in polimero: elevata resistenza e lunga durata nel tempo
Vetro convesso antiriflesso: campo visivo ampliato e visibilità chiara in tutte le condizioni di luce
Omologato per uso stradale: conforme alle normative europee
Lo specchietto retrovisore Supertouring è stato sviluppato appositamente per le motociclette BMW senza Riding Assistant. La struttura specifica per il modello garantisce una perfetta compatibilità e un montaggio semplice e preciso. A differenza della versione universale, questa variante è dotata di una staffa appositamente sviluppata con filettatura da 1,5 mm, rendendo superflui ulteriori adattatori.
Il meccanismo di chiusura integrato a 170° si rivela estremamente pratico negli spazi ristretti, durante le manovre o da fermo. Allo stesso tempo, il design della scocca ispirato a BMW e il vetro convesso antiriflesso assicurano un’eccellente visibilità a 360° e un aspetto esclusivo di alta qualità.