Il kit di conversione semi-manubri multiClip Sport di ABM per la BMW S 1000 RR (anni modello 2019-2022) offre una soluzione ottimale per migliorare il comfort di guida senza dover installare un kit Superbike completo con manubrio tubolare. Questo kit pronto per l'installazione contiene tutte le parti necessarie ed è specificamente progettato per il modello di veicolo selezionato.
Tra le caratteristiche eccezionali del kit di conversione c'è una posizione del manubrio circa 3 cm più alta e 7 cm più larga rispetto all'originale, che migliora notevolmente il comfort di guida. Il kit include il multiClip Sport con un diametro di 55 mm (BM1S), un cavo frizione allungato, un tubo freno superiore, un supporto per la carenatura, un tubo flessibile per il serbatoio di espansione, due collari di serraggio per la piastra forcella originale e due anelli distanziatori da utilizzare sotto la piastra forcella.
Grazie all'ampia possibilità di regolazione dei semi-manubri "multiClip", si ottiene un comfort di guida e di seduta superiore. Il kit è fornito con un certificato TÜV.

La copertura del cockpit Wunderlich non solo garantisce un aspetto coerente del cockpit, ma protegge anche dal vento che altrimenti soffierebbe attraverso il tunnel della forcella verso il pilota
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Chiude l'apertura all'estremità superiore del tunnel della forcella tra il quadro strumenti del cockpit e il ponte della forcella. Nasconde la vista dei tubi idraulici del freno anteriore e della frizione, nonché i cavi elettrici degli strumenti, il parafango e parti del Telelever.
Questa copertura fornisce una convincente e coerente finitura estetica del tunnel superiore della forcella dal lato del cockpit e protegge il pilota, poiché funge anche da protezione contro il vento che soffia attraverso il tunnel della forcella verso il pilota a velocità più elevate.
Il fissaggio avviene sui punti di fissaggio esistenti. 
Non è necessaria alcuna foratura.

Il rialzo del manubrio sviluppato dai nostri tecnici aumenta moderatamente l’altezza del manubrio di 20 mm.
Gli effetti ergonomici sono significativi: rilassa la muscolatura della schiena e delle braccia e allevia la colonna vertebrale, il bacino e il coccige.
Migliora notevolmente la comodità e l’idoneità ai viaggi.
Una guida rilassata significa maggiore sicurezza passiva, così come una visione migliore del traffico grazie alla posizione di seduta più eretta.

La collaudata protezione collettori DAKAR: previene antiestetici segni di battaglia sui collettori e sul tubo d’interconnessione – preservando il valore e l’estetica della moto
Funzione e caratteristiche del prodotto
Per proteggere i collettori esposti e il tubo d’interconnessione, consigliamo la protezione collettori DAKAR
In caso di utilizzo intensivo in fuoristrada, i danni ai collettori del motore Boxer sono inevitabili
I sassi sollevati dalla ruota anteriore o dal motociclista che precede possono facilmente causare ammaccature e segni d’impatto
Ancora più gravi sono gli urti con rocce o massi erratici
Questi segni di battaglia possono donare carattere a un’enduro estrema, ma non necessariamente a una R 12
La protezione collettori DAKAR è composta da tre protezioni in acciaio inox su misura: due per i collettori e una per il tubo di collegamento
Il marcato design tecnico segue il raggio dei collettori, sottolinea il look G/S e si monta facilmente – senza forature – con fascette di serraggio solide e di alta qualità
Acciaio inox, inossidabile, lavorazione precisa, finitura accurata
Colore - Finitura acciaio inox