Non è munito di omologazione per cui non è adatto come ricambio per retrovisore!

Il braccio per retrovisore e’ un po’ piu’ corto dell’originale ma l’alloggiamento stesso e’ piu’ largo per cui offre una visuale migliore alle spalle.
Chi non ha abbastanza visuale sul traffico alle spalle con il pezzo originale, dovrebbe allora scegliere un braccio per retrovisore lungo 125 mm.

Importante: Per ogni specchio sono necessari un alloggiamento, un braccio e un adattatore specifico al tipo di veicolo! 

Completa di set di viti

Dal momento che le sonde Lambda costituiscono il principale parametro del controllo del motore, in caso di danneggiamento o distruzione non possono essere riparate, bensì solo sostituite. Per questo è consigliabile proteggere efficacemente le sonde e il loro funzionamento.

Un danneggiamento delle sonde Lambda o dei relativi cavi può portare alla produzione di parametri errati. Parametri errati, a loro volta, portano a segnali di controllo errati, che possono pregiudicare le prestazioni, l’efficienza o il funzionamento del motore.

Protezione in alluminio leggero.
Verniciato a polvere argento oppure nero. 

Incluso set di montaggio.

Decisamente più robusto e resistente alle torsioni.
I serbatoi sono rivalorizzati ed esteticamente più attraenti.
Fresato/tornito CNC dal pezzo intero in alluminio.
Filettatura autobloccante.
Montaggio facile si cambia facilmente.
Titanio oppure argento anodizzato.
Made in Germany.

Made in Germany. 

Il portatarga è stato appositamente sviluppato per la trasformazione posteriore enduro e si inserisce perfettamente sotto il parafango.
Realizzato in resistente acciaio inox, verniciato a polvere
Angolo di inclinazione della targa liberamente regolabile
Incl. fanalino targa LED, supporto per frecce, riflettore e materiali di montaggio

Con cavo di sicurezza.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.

Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.

La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.

Realizzate in robusto alluminio, le pedane sono progettato per le resistere alle massime sollecitazioni.

Fabbricato in materiale plastico ABS, robusto e tinto nella massa, si fissa semplicemente ai punti previsti al di sotto del cilindro. Un contatto con le parti bollenti del motore e’ escluso.