Nello sviluppo del nostro sistema paramotore Extreme, in primo piano c’è il massimo effetto di protezione.
Grazie alla geometria del componente il motore, in particolare la pompa dell’acqua, la frizione e il generatore, nonché le relative coperture, sono protetti in modo perfetto e affidabile.
Oltre all’effetto di protezione totale, nell’ambito dello sviluppo e della costruzione abbiamo dato la massima priorità all’altezza da terra e alla libertà di inclinazione.
Così il paracilindri asimmetrico in due parti avvolge l’aggregato con grande aderenza e, grazie alla struttura specifica, garantisce stabilità e rigidità; tutto questo con un peso ottimizzato.
L’asta per il lato destro e il lato sinistro si avvitano a tre punti di fissaggio selezionati. in tal modo le forze d’inerzia e d’urto che si generano in caso di caduta o incidente vengono distribuite su tre punti per lato del veicolo, riducendo i picchi di sollecitazione in caso di influssi esterni.
Il montaggio è semplice.

Questo telo esclusivo è modellato per adattarsi al suo modello di moto. Lo abbiamo sviluppato per l'utilizzo in garage o parcheggi sotterranei. Numerose opzioni di regolazione consentono di personalizzare le dimensioni. Il telo indoor offre una protezione perfetta e affidabile contro la polvere e lo sporco all'interno e protegge così la vernice del veicolo. L'esclusivo telo dal design Wunderlich è dotato di una bordatura riflettente integrata che sottolinea l'aspetto elegante e il logo del marchio.

Il tessuto elastico di alta qualità è traspirante per eliminare l'umidità indesiderata causata dagli sbalzi di temperatura verso l'esterno. In questo modo si crea un clima equilibrato che evita il più possibile la formazione di condensa, soprattutto sulle parti metalliche. L'interno è morbido e soffice per proteggere la vernice e le parti aggiuntive.
Numerose opzioni di regolazione individuali favoriscono una tenuta perfetta del telo di alta qualità. Tra queste, le cinghie elastiche integrate all'estremità inferiore nella zona anteriore e posteriore, nonché le tre chiusure regolabili per la regolazione individuale della larghezza nella zona posteriore.