Grazie all’approfondita esperienza trentennale nella produzione di paracilindri abbiamo sviluppato questo paracilindri per motore elegante e resistente che mantiene ciò che promette: sicurezza, leggerezza, facile manutenzione.
Perfetta protezione di cilindri e coperchio della ventola
Protezione aggiuntiva grazie alla nostra estensione facoltativa
Distribuzione uniforme delle forze su 3 punti di contatto per lato del veicolo, con l’integrazione 4 punti di contatto
Protezione di entrambe le sonde lambda
È possibile acquistare un montante di collegamento tra i due lati del paracilindri
Nessuna influenza sulla libertà di inclinazione
Contorni del paracilindri (parte frontale) perfettamente in armonia con il collettore e con il profilo della Boxer
Forma adattata a Plug & Play, montaggio semplice garantito!
Peso minimo
Acciaio inox di ottima qualità con alta resistenza a trazione e duttilità
Nella variante non rivestita, superficie con strato passivo: a seguito di un danno, la superficie si può rigenerare da sola grazie all’ossigeno
Disponibili su richiesta proteggi-serbatoio e Micro-flooter (non compresi nella consegna)
Istruzioni di montaggio dettagliate e facili da comprendere

Sviluppato esclusivamente per BMW R 1250 GS / R 1250 GS Adventure
Basato sull'esperienza con la serie BMW GS e motori boxer
Collettori realizzati in titanio di altissima qualità
Consente di aggiornare il sistema di scarico Slip-On Akrapovic a un sistema completo
Più potenza, design elegante e il suono unico di Akrapovic
Con catalizzatore integrato e valvola di scarico per una migliore guidabilità a bassi giri
Omotologato CE/ECE, installazione plug-and-play
Risparmio di peso del 23,3% - 1,0 kg rispetto all'equipaggiamento di serie
Aumento di potenza (dati del produttore): +1,7 kW a 7.850 giri/min, +4,6 Nm a 2.550 giri/min
Misurazioni su banco prova Akrapovic, confrontate con la BMW R 1250 GS di serie.