In caso di emergenza, protegge il serbatoio e il telaio nella zona del cannotto di sterzo da gravi danni in caso di caduta, urto o incidente.
Ancora più importante, protegge anche le mani e le braccia dall'essere intrappolate. Stiamo parlando del fermo dello sterzo.
Un blocco metallico spesso piccolo e poco appariscente che determina l'angolo massimo del cannotto di sterzo. In realtà una cosa sensata.
Se non ci fosse un punto grave: gli arresti saldati o forgiati, spesso sottodimensionati, vengono spesso piegati o addirittura strappati quando la forza impatta, il che porta inevitabilmente alla perdita della licenza di esercizio perché il telaio perde la sua omologazione.
Questo perché il componente poco appariscente è rilevante per l'ispezione principale.
Il limitatore di arresto dello sterzo ad assorbimento di energia fornisce una soluzione.