Fresato individualmente da alluminio Dural estremamente resistente (non pressofuso!).

L’alternativa economica e pratica al regolatore di velocità.
Rilassati e senza dolori al polso, adesso si possono intraprendere anche dei viaggi molto lunghi senza problemi.
Il meccanismo di regolazione facile da maneggiare (semplicemente girare in avanti la rotella) permette il blocco dell’accelleratore in maniera continua e individuale.
Cosi’ si puo’ ridurre la velocita’ lentamente oppure mantenere la velocita’ scelta in modo costante.
Sui viaggi lunghi si puo’ scegliere la velocita’ in maniera esatta, una volta spento inoltre il meccanismo non si nota affatto.
Tutto il meccanismo si trova al posto del contrappeso destro ed aumenta, secondo la posizione, la pressione laterale sull’accelleratore.

Uno degli aspetti più affascinanti della BMW R 18 è l'albero rotante aperto della trasmissione cardanica.
Ancora più affascinante è la perfetta messa in scena dell'onda nichelata al crepuscolo e al buio.
Illuminati da una luce LED bianca, la superficie in nichel e il giunto cardanico posteriore risaltano e creano un inaspettato effetto visivo!
Con il set di cavi Quick Connect preconfezionati in dotazione, l'illuminazione si collega Plug & Play ai connettori originali BMW della presa DIN e quindi integrata in modo intelligente nell'alimentazione della rete di bordo.
In questo modo, la presa e con essa la sua la funzione vengono conservate per altri dispositivi.
Il pulsante integrato nel set di cavi è montato in modo discreto e nascosto davanti alla copertura laterale destra per mezzo di un supporto specifico per il veicolo. In questo modo è comodamente accessibile per il conducente.
L'illuminazione stessa è montata in modo discreto sopra il cardano.
Illuminazione dell’albero cardanico a LED
L'albero rotante della trasmissione cardanica è efficacemente messo in risalto da questa discreta illuminazione
Pulsante nascosto e facilmente accessibile per l'accensione e lo spegnimento

La leva originale per l'inserimento della retromarcia è molto nascosta e quindi scomoda da raggiungere. Spesso si finisce per scalciare nel vuoto.
La nostra leva del cambio sostituisce il componente originale e facilita notevolmente l'inserimento della retromarcia. 
A questo scopo, l'albero del cambio della nostra leva sporge notevolmente dalla fiancata del veicolo. 
La leva di comando è collocata in una posizione facilmente accessibile e confortevole ed è perfettamente sagomata e disposta in termini di ergonomia dell'impugnatura. 
Tutto ciò aumenta la sicurezza di funzionamento e la sicurezza nelle manovre dell'R 18. 
Grazie al suo design armonioso, la leva del cambio si integra discretamente nel design del veicolo. È dotata di un discreto logo Wunderlich, realizzata in tubo d'acciaio ad alta resistenza e verniciata a polvere in nero.
La leva del cambio facilita notevolmente l'innesto della retromarcia e sostituisce la leva originale.
È posizionata in modo confortevole e ha una forma e una disposizione ergonomiche.
L'uso della leva aumenta la sicurezza nelle manovre con la pesante R 18
Con logo Wunderlich

Il nostro elegante set di borse in pelle CLASSIC comprende due eleganti borse, ciascuna realizzata su misura in pelle bovina nera di alta qualità, da fissare al nostro tank rack (11880-000/002). L'ampia borsa principale, che funge da borsa da serbatoio, comprende una tasca per smartphone imbottita e di dimensioni generose, dotata di una pellicola trasparente per una comoda lettura del display. È dotata di una cerniera e può essere agganciata alla borsa da serbatoio.
La borsa da serbatoio è dotata di una fodera interna idrorepellente per proteggere il contenuto e può essere chiusa con un cordino regolabile. A seconda del volume del contenuto, l'altezza del coperchio può essere facilmente regolata su due livelli. Anche la tasca per lo smartphone è idrorepellente.
Sia nella scelta della pelle che nel design, abbiamo attribuito grande importanza al fatto che l’elegante set di borse si inserisca perfettamente nel design del Big Boxer e ne sottolinei l'aspetto raffinato.

Con cavo di sicurezza.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.

Con il nostro set di pedane, i piedi possono stare ben 25 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.

La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico senza dover spostare verso l’esterno la base della pedana e dunque il poggiapiedi. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterata la libertà di inclinazione. La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.

Realizzate in robusto alluminio, le pedane sono progettato per le resistere alle massime sollecitazioni.