La borsa da serbatoio sportiva su misura per la R è la soluzione ideale per gli spostamenti quotidiani, ma anche per escursioni di uno o più giorni. I bottoni a pressione LOXX consentono di fissare e sganciare la borsa in modo agevole e rapido. Così la nostra borsa per serbatoio sportiva si rivela una funzionale compagna quotidiana.

Il volume è calibrato in modo che la borsa possa contenere comodamente tutto ciò che si porta comunemente con sé (documenti, portafogli, chiavi, smartphone). E anche qualcosa di più! Il pratico accesso al cavo E-CONNECT consente ad esempio di caricare facilmente lo smartphone tramite l’accendisigari.

La forma sportiva e compatta garantisce sia la massima libertà di movimento sia la vista libera sulle strumentazioni e sul traffico, senza pregiudicare l’angolo di sterzata.

Ideale per l’uso quotidiano
Forma sportiva con pratico spazio per bagagli di facile accesso
Accesso al cavo E-CONNECT protetto
Rete di gomma aggiuntiva sul lato superiore

Concedetevi una posizione seduta rilassata e regolabile individualmente!
Con il nuovo rialzo regolabile »VARIO-ERGO« il manubrio della BMW R 1200 RT si sposta in posizione raggiungibile.
Con questa costruzione, cosi’ semplice e geniale allo stesso tempo, il manubrio puo’ essere fissato a diversi livelli di altezza che permettono svariati modi di regolazione: in linea generale il manubrio si sposta di 25 mm piu’ in alto e puo’ essere spostato in continuo di 20 mm all’indietro. Per un vero feeling da turismo ogni meta’ del manubrio puo’ essere spostata in fuori fino a 25 mm, cio’ comporta un allargamento totale del manubrio di ben 50mm.
Caratteristiche:
Migliore maneggevolezza
Posizione seduta piu’ rilassata
25 millimetri piu’ alto dell’originale
A scelta fino a 20 mm piu’ vicino al conducente oppure con distanza di serie
Allargamento del manubrio fino a 50mm oppure larghezza di serie
Pezzi fresati in alluminio robustissimo. Comprende set completo di viti
Con omologazione tedesca

Con lo sviluppo di questo paracilindri e‘ stata ripagata ancora una volta la nostra esperienza pluriennale: per la prima volta siamo riusciti a costruire un paracilindri di forma precisa, che proteggeil coperchio valvola perfettamente (anche con cadute estreme) e che termina in basso in una protezione antincastro , la quale rappresenta allo stesso tempo il solido attacco di base del paracilindri . La protezione antincastro viene tenuta da sei punti e protegge sia la coppa dell‘olio che l‘olio del filtro in posizione esposta.

Tutti e sei i punti sono sottoposti a forze di tensione e di compressione. Le forze di leva vengono distribuite a tutti i punti di attacco in caso di caduta. Il sostegno centrale garantisce la distribuzione omogenea e agisce da punto centrale di rotazione che in caso di impatto integra tutti gli altri punti di attacco uniformemente. Il paracilindri R 1200 RT dispone in questo modo di sei punti di attacco!