WUNDERLICH SPECCHIO RETROVISORE TIPO ORIGINALE
Questi retrovisori sono adatti a diversi tipi di BMW.
Disponibili in nero o cromati.
I prezzi si intendono al pezzo.
Testa rotabile quindi montabile sia a destra che a sinistra.
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L'assicurazione sulla vita per la vostra BMW R 1300 GS: la superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della moto sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, facilmente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
La protezione dell'alloggiamento in alluminio anodizzato si adatta perfettamente al contorno dell'alloggiamento del motore e lo protegge in modo affidabile da sassi e sporcizia che si sollevano dalla ruota anteriore. In questo modo si evitano scheggiature e graffi e il design elegante e integrato ne esalta ulteriormente l'aspetto. La piastra di protezione è fissata alla parte anteriore del motore nei due punti di montaggio esistenti.
Illuminazione ottima in caso di nebbia, pioggia ecc. (niente luce diffusa)
In caso di caduta della moto o di incidente, i tamponi protettivi garantiscono l’efficace protezione di forcella, asse e pinza del freno.
I tamponi protettivi distanziano questi componenti dal contatto puntuale o d’attrito con il fondo stradale, riducendo o impedendo così costosi danni al veicolo. Oltre alla scelta dei materiali, abbiamo integrato due essenziali caratteristiche specifiche messe alla prova con le moto da corsa, ossia l’ammortizzazione e una resistenza all’attrito che aumenta progressivamente nella fase di “scivolamento”.
L’ammortizzazione: La prima caratteristica positiva degna di nota è l’ammortizzazione, che in caso di urti assorbe totalmente o in parte l’energia dell’impatto.
La resistenza all’attrito: La seconda caratteristica positiva è la resistenza all’attrito che, grazie alla geometria del componente, aumenta dall’esterno all’interno con la l’aumento di dimensione della superficie di scorrimento. In questo modo ci assicuriamo che il nostro tampone protettivi per paramozzo in caso di contatti leggeri offra una resistenza all’attrito modesta, mentre in caso di contatto prolungato con la carreggiata accorci nel tempo e nello spazio la fase d’attrito.
Uno degli aspetti più affascinanti della BMW R 18 è l'albero rotante aperto della trasmissione cardanica.
Ancora più affascinante è la perfetta messa in scena dell'onda nichelata al crepuscolo e al buio.
Illuminati da una luce LED bianca, la superficie in nichel e il giunto cardanico posteriore risaltano e creano un inaspettato effetto visivo!
Con il set di cavi Quick Connect preconfezionati in dotazione, l'illuminazione si collega Plug & Play ai connettori originali BMW della presa DIN e quindi integrata in modo intelligente nell'alimentazione della rete di bordo.
In questo modo, la presa e con essa la sua la funzione vengono conservate per altri dispositivi.
Il pulsante integrato nel set di cavi è montato in modo discreto e nascosto davanti alla copertura laterale destra per mezzo di un supporto specifico per il veicolo. In questo modo è comodamente accessibile per il conducente.
L'illuminazione stessa è montata in modo discreto sopra il cardano.
Illuminazione dell’albero cardanico a LED
L'albero rotante della trasmissione cardanica è efficacemente messo in risalto da questa discreta illuminazione
Pulsante nascosto e facilmente accessibile per l'accensione e lo spegnimento
In un passaggio fuoristrada, un sasso sollevato può rapidamente significare la fine costosa del faro. Questo è particolarmente vero quando si tratta delle ultime tecnologie con funzionalità intelligenti integrate, come un faro a LED o Matrix LED. La Protezione Fari di Wunderlich, dotata di sganci rapidi Snaploc® di alta qualità, riduce quindi il rischio di danni immediati alla tecnologia di alta qualità del faro da schegge di pietra, altri corpi estranei e rami. Può essere facilmente rimosso per i percorsi su strade pubbliche o per scopi di pulizia con un semplice gesto della mano.
Una protezione perfetta per il faro con effetti protettivi completi e duraturi. E un design convincente.
La leva originale per l'inserimento della retromarcia è molto nascosta e quindi scomoda da raggiungere. Spesso si finisce per scalciare nel vuoto.
La nostra leva del cambio sostituisce il componente originale e facilita notevolmente l'inserimento della retromarcia.
A questo scopo, l'albero del cambio della nostra leva sporge notevolmente dalla fiancata del veicolo.
La leva di comando è collocata in una posizione facilmente accessibile e confortevole ed è perfettamente sagomata e disposta in termini di ergonomia dell'impugnatura.
Tutto ciò aumenta la sicurezza di funzionamento e la sicurezza nelle manovre dell'R 18.
Grazie al suo design armonioso, la leva del cambio si integra discretamente nel design del veicolo. È dotata di un discreto logo Wunderlich, realizzata in tubo d'acciaio ad alta resistenza e verniciata a polvere in nero.
La leva del cambio facilita notevolmente l'innesto della retromarcia e sostituisce la leva originale.
È posizionata in modo confortevole e ha una forma e una disposizione ergonomiche.
L'uso della leva aumenta la sicurezza nelle manovre con la pesante R 18
Con logo Wunderlich
Produciamo le nostre selle con la caratteristica bordatura 3D ergonomica, che consente al conducente di diventare tutt’uno con la sua BMW. Forma e inclinazione del sofisticato nucleo della sella, con struttura progressiva a due strati, promuovono una postura della schiena naturale ed ergonomicamente vantaggiosa.
Così si guida in modo rilassato e quindi attivo. E non c’è dubbio: una guida rilassata garantisce un aumento della sicurezza passiva.
Nel nostro assortimento abbiamo la sella per conducente abbinata.
Per non trascurare neanche il minimo dettaglio, abbiamo impiegato lo stesso pregiato materiale di rivestimento di cui è ricoperta la sella per conducente.
Il nostro sellaio, infatti, ha messo insieme le varie parti con cuciture abbinate. Discreto e sofisticato!
In tutte le selle Aktivkomfort, la sofisticata struttura e il peso dell’utente uniformemente distribuito su una superficie più ampia impediscono la deformazione dell’imbottitura, contribuendo a una sollecitazione specifica notevolmente minore del fondoschiena. Comodità!
Made in Germany
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