Un look brillante …
Questo tank rack mette letteralmente la corna al serbatoio. Il serbatoio standard in nero intenso della R 18, interagendo con il cromo del tappo del serbatoio, della copertura del serbatoio e del logo BMW, dà già al veicolo un aspetto molto elegante e classico. Il nostro tank rack sottolinea tre volte questo aspetto coordinato. Con la sua forma elegante e funzionale, i tubi accuratamente abbinati nelle dimensioni e le superfici cromate lucide che risaltano particolarmente nel contrasto con il serbatoio nero lucido. A poca distanza dal serbatoio, la forma del tank rack segue con precisione la curva del collettore, integrandosi perfettamente con il tappo e la copertura cromata del serbatoio sul lato sella.
Prima di perderci completamente nella qualità estetiche di questo rack, ecco i non meno rilevanti vantaggi pratici! Naturalmente si può usare per trasportare borse compatibili o altri bagagli (fino a un peso di 5 kg). È lì per questo. 

Tutto esattamente dove serve: produciamo questi tamponi protettivi paramozzo di alta qualità in piccole serie. 
Ma sono molto più che semplici tamponi protettivi.
In un’officina meccanica, su torni e fresatrici, gli attrezzisti li fabbricano dal pieno, il che si avverte già dal peso prendendo in mano i pezzi grezzi di alluminio a forma di botte. 
La precisa lavorazione meccanica è seguita da una meticolosa lavorazione superficiale. 
Così la forma finale e la raffinata cromatura o verniciatura in nero garantiscono la finitura perfetta, dotata infine di logo Wunderlich. Una finitura pensata per la R 18!
Tuttavia, come suggerisce il nome, i nostri tamponi protettivi paramozzo assolvono anche a un altro importante compito oltre alla funzione estetica.
In caso di caduta o scivolamento della moto, distanziano e proteggono il perno ruota, la forcella e l’impianto frenante dal contatto con il fondo stradale, contribuendo così a ridurre o evitare costosi danni ai componenti citati.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. 
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con il nostro elegante set di pedane basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. 
Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.
La buona raggiungibilità della leve di cambio e freno e l’utilizzo sicuro rendono la guida un piacere.
Realizzate in robusto alluminio, le pedane resistono alle massime sollecitazioni.

Quando si viaggia in due, si portano anche bagagli per due!
Questo portabagagli, discreto e al contempo sofisticato, è pensato proprio per queste occasioni: consente infatti di trasportare borse e altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
La forma essenziale e integrata è perfettamente sottolineata dalla superficie d’appoggio leggermente inclinata e dall’elaborato supporto del portapacchi.
Le aperture delle mensole laterali seguono precisamente il raggio del fender posteriore, anche il supporto centrale presenta aperture integrate.
Può essere perfettamente combinato con lo schienale (art. n. 18110-000/002).

Questo portabagagli è una soluzione flessibile e facilmente accessibile per tutti i conducenti di BMW R18 che, anche viaggiando da soli, sono soliti portare con sé borse o altri bagagli in modo sicuro e adatto per il cruising.
Quest’accessorio esprime tutto il proprio potenziale se abbinato alle nostre borse laterali e per sella o a quelle BMW offrendo così spazio per ulteriori bagagli.
Il chiaro design di base del portabagagli riprende quello del nostro amato tank rack: i due supporti, infatti, non solo aumentano la capacità di trasporto di borse e bagagli, ma si integrano perfettamente anche dal punto di vista stilistico. 
Con un vantaggio aggiuntivo: il posizionamento vicino al baricentro favorisce uno stile di guida sensibile e neutrale sulla BMW R 18.
Produciamo il portabagagli con un tubo in acciaio di precisione spesso 18 mm finemente, una solida base per il fissaggio è costituita dai punti di montaggio che sostengono il sedile del passeggero.

Motogadget presenta la sua serie di specchietti senza vetro mo.view.
La particolarità di questo specchietto da moto è la superficie brevettata, incorporata direttamente nel corpo di metallo.
L’alluminio stesso costituisce la superficie dello specchietto!
Ne risulta un design senza bordo e telaio, così il corpo dello specchietto diventa più sottile e leggero.
La rottura del vetro o la caduta delle lenti sono semplicemente impossibili!
La superficie convessa dello specchio è realizzata mediante fly cutting con utensili diamantati su macchine ultraprecise.
La superficie viene poi resa resistente all’ossidazione, alla corrosione e all’abrasione da un sofisticato rivestimento al plasma sotto vuoto.
Il corpo, il braccio e il morsetto per l’estremità del manubrio sono fresati dal pieno su macchine CNC e anodizzati con una finitura di alta qualità.
Tutte le viti sono in acciaio inox.
Il preciso snodo a sfera consente di regolare lo specchietto in modo comodo e molto stabile.

Old school: Il rotolo portautensili fatto su misura in pelle bovina nera di alta qualità si fissa sotto il faro anteriore.
Le cinghie di cuoio per chiudere la borsa indeformabilesono dotate di fibbie cromate.
La chiusura invisibile e nascosta è intelligente e comoda grazie alle tre chiusure a scatto Loxx, in modo da non disturbare il look pulito.
Le chiusure a scatto Loxx sono composte da una testa a sfera (sul rullo portautensili) e un attacco.
Il supporto in acciaio inossidabile specifica per il veicolo compreso nella fornitura è dotato di tre attacchi Loxx e si fissa a due punti di avvitamento esistenti sulla forcella inferiore.
Non essendo in contatto con le superfici verniciate, e così protegge la vernice.
Con questo sistema non c'è bisogno di cinghie di fissaggio che potrebbero svolazzare nel vento e danneggiare la vernice.
Il rullo portautensili può essere attaccato e staccato dal supporto in modo rapido e semplice con le chiusure a scatto Loxx. 

A chi non è mai capitato? Per rimanere rilassati anche durante i lunghi tour, si fanno stretching e allungamenti di tanto in tanto e, se possibile, si varia la posizione di seduta. È quindi opportuno, ogni tanto, sgranchirsi le gambe e rilassarsi. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
I nostri poggiagambe di alta qualità, che abbiamo posizionato in modo ergonomicamente perfetto sui cilindri della Big Boxer, offrono la possibilità di rilassarsi, con la forma bombata a garantire il comfort. Realizzati in modo robusto, dispongono di un solido attacco a 3 punti e di due supporti aggiuntivi per ogni cilindro.
Sono realizzati in acciaio di precisione di alta qualità, rifiniti e nere con verniciatura a polvere per abbinarsi al coperchio delle valvole e alla copertura tubo d'aspirazione. In questo modo si integrano in modo discreto nel design della BMW R 18, pur dandole un tocco particolare.
Solido montaggio a 3 punti, due supporti aggiuntivi per cilindro
Si montano sopra i cilindri, quindi non è necessaria una staffa di protezione del motore
Montaggio semplice con l'ausilio del kit di montaggio

Predellini fabbricati con cura e con grande attenzione ai dettagli.
Solidamente dimensionati e realizzati in alluminio ad alta resistenza.
La bontà e la qualità della finitura e il design integrato forniscono un significativo aggiornamento all'aspetto del Big Boxer.
Lo stesso standard è stato applicato all'ergonomia delle pedane, che non solo offrono un comfort notevolmente maggiore con la superficie allargata, ma contribuiscono anche a una maggiore sicurezza di guida.
I cuscinetti in gomma, adattati al design delle pedane, offrono un'ottima presa durante la guida e smorzano le vibrazioni.
Sono intercambiabili.
Per modelli con supporto per pedana/consolle
Predellini nobili, accuratamente realizzati e rifiniti per il Big Boxer
Dimensioni solide
Ergo-comfort ottimale e maggiore sicurezza di guida grazie alla superficie del gradino allargata
I cuscinetti in gomma sintonizzati offrono una presa eccellente e smorzano le vibrazioni: sono intercambiabili
Set completo con kit di montaggio

Queste leve di freno e frizione si addicono perfettamente all’aspetto imponente della BMW R 18. 
I punti di contatto dotati di due sottili linee denominate Contrast Cuts, realizzate meccanicamente, sono testimonianza dell’eleganza e della qualità della leva.
Oltre alla finezza del design, anche all’ergonomia è stata data una particolare importanza: Gli ampi punti di contatto possono essere regolati su sei diversi livelli, una gamma generosa che consente a chiunque di trovare l’assetto adatto. 
La regolazione, se necessario, si può eseguire anche durante la guida con una sola mano.
Le solide leve di freno e frizione fresate dall’alluminio e anodizzate color nero di questo set uniscono una lavorazione perfetta, un’altrettanto perfetta ergonomia e una presa antiscivolo.

L’angolo del ginocchio aperto garantisce molto più comfort alla guida. 
Al contempo si riduce la sollecitazione meccanica delle articolazioni del ginocchio e il restringimento dei vasi sanguigni sul retro delle ginocchia.
Con questo elegante set di pedane per passeggero basse, che valorizza visivamente la Big Boxer, i piedi possono stare ben 20 mm più in basso e l’angolo del ginocchio diventare più ampio, consentendo una posizione di guida particolarmente rilassata e confortevole. Così è possibile ridurre, se non addirittura eliminare, dolori e fastidi correlati ad un angolo del ginocchio troppo stretto.
La nostra sofisticata struttura consente un notevole ribassamento dall’effetto ergonomico. Un accessorio che contribuisce anche al comfort, lasciando al contempo inalterato l'angolo di inclinazione.

I manicotti del set di adattatori fungono da superficie di fissaggio per il montaggio di tutti i comuni specchietti per manubrio destro e sinistro.
Si fissano saldamente tra la battuta esterna dell’impugnatura e il peso per estremità del manubrio utilizzando le viti in dotazione.
I pesi originali per estremità del manubrio possono ancora essere utilizzati o sostituiti con i nostri pesi Pro-Sport (35663-002), molto più belli da vedere.
Adattatore che funge da base per il montaggio di specchietti da manubrio
Per adattatori con filettatura M12
Set per sinistra e destra con le viti necessarie (M12)
Montaggio facile e intuitivo
Specifiche tecniche
Manicotti: alluminio, precisamente tornito, rifinito con cura e poi anodizzato nero
Viti di qualità, per manubrio con filettatura M12
Colore dei manicotti
Nero

Questa staffa universale si inserisce discretamente nell'incavo del cupolino HIGHWAY, che si trova a sinistra, sotto l'indicatore del carburante.
In linea di principio, può essere utilizzato per qualsiasi oggetto di forma cilindrica (o prisma), come un altoparlante Bluetooth, una lattina per bevande da 500 ml o la nostra bottiglia in alluminio (600 ml - #43583-000), con un diametro da Ø70 mm a Ø75 mm e una lunghezza di 130 mm.
Quando l'altoparlante o la bottiglia vengono spinti fino in fondo, vengono fissati con un robusto cordone di gomma rinforzato in tessuto, che si aggancia a una robusta linguetta di fissaggio.
Altre due linguette sul fondo del supporto, nonché sei elementi in elastomero, garantiscono una vestibilità salda, senza scivolare o urtare durante la guida.
Il supporto è realizzato in acciaio inossidabile di prima qualità.
Per fissarlo vengono utilizzate due viti. Per fare ciò utilizziamo i punti di vite già previsti sulla staffa inferiore del cupolino HIGHWAY.

L’esperienza nello sviluppo di rialzi per manubrio ergonomici non ci manca: a questo abbiamo naturalmente conferito uno stile in linea con la BMW R 18.
Questo rialzo per manubrio appositamente concepito dai nostri esperti sviluppatori alza la base del manubrio di soli 25 mm. Gli effetti ergonomici di questa piccola modifica sono notevoli e subito percepibili: Rilassano tutta la muscolatura della schiena e le braccia, sgravando inoltre la colonna vertebrale, il bacino e il coccige. In tal modo miglioriamo enormemente l’assetto da touring e il comfort. E la guida rilassata offre al contempo un vantaggio in termini di sicurezza passiva, così come in termini di panoramica del traffico grazie alla posizione di guida eretta.
Il design del nostro rialzo per manubrio, realizzato in alluminio, si inserisce armoniosamente nel ponte forcella superiore. La raffinata cromatura lo rende un componente che non passa inosservato.
Rialzo della base del manubrio di circa 25 mm
Le possibilità di inclinazione del manubrio rimangono invariate, così la posizione di guida si adatta in modo ottimale alle esigenze individuali ed è sensibilmente migliore