Copertura antipioggia in una nuova versione rielaborata. 

Accessorio intelligente che permette di evitare le infiltrazioni d'acqua attraverso la cerniera e le cuciture in caso di pioggia persistente. Completamente trasparente e con elastico.

Wunderlich Deflettore Vario-Ergo+ elimina i problemi di molti parabrezza originali.

Elimina le turbolenze e i rumori che ne derivano vengono decisamente ridotti.

Se siete soddisfatti dell’altezza, larghezza e delle proporzioni del vostro parabrezza originale, pero’ vi innervosiscono le turbolenze, allora vi consigliamo l’utilizzo di questo deflettore.

Deflettore regolabile individualmente (inclinazione, altezza e vicinanza al conducente)

Dimensioni: 23,2 x 8,2 cm (BxH)

Sollievo ideale per il casco e il busto

Elimina le turbolenze e le correnti del parabrezza originale

Facilmente regolabile

Montaggio-smontaggio semplice

disponibile in versione trasparente o grigio fumo

Tenuta sicura

Meccanismo di fissaggio fresato e con peso ottimizzato

Alluminio Dural anodizzato

Parabrezza infrangibile in Lexan

Con omologazione tedesca (ABE).

Il LeverGuard e’ la protezione perfetta per il Paralever della vostra BMW. 

La protezione innovativa per la serie R 1200 LC - R 1250 LC si trova al di sotto della trazione posteriore e protegge sia l’asse posteriore che il giunto Paralever. 

Grazie alla sua costruzione ibrida con un’anima elastica in acciaio e uno spesso strato polimero, il Leverguard assorbe l’energia di caduta in caso di impatto o di una brutta caduta ed evita in questo modo un danno all’alloggiamento in metallo leggero. In caso estremo previene addirittura una peredita di olio dovuta al danneggiamento della guarnizione.

Il montaggio e’ semplice e si effettua grazie ad un robusto elemento a pinza fresato CNC, senza alcun lavoro supplementare alla moto, il Leverguard si puo’ anche smontare senza lasciare traccia.

Protezione affidabile del Paralever.

Montaggio semplice.

Design ben riuscito con linea discreta.

Materiale robusto.

Un piccolo accorgimento con un effetto stupefacente. Le snervanti turbolenze si creano spesso a causa di un gran numero di problemi.
I cupolini di serie sono solo una parte di questi problemi.

Per poter approfittare di una vera ottimizzazione, e’ necessario sviluppare un concetto d’insieme che porti ad una diminuzione durevole della pressione del vento .

Per questo motivo abbiamo creato i deflettori. La funzione e’ simile a quella dei deflettori gia’ presenti di serie sulla R 1200 GS Adventure.

I deflettori proteggono il conducente della RS dal vento e dagli influssi atmosferici che passano ai lati del cruscotto ed evitano efficacemente le turbolenze in quella zona.

I problemi che si creano in questa zona, quando la RS non ha le protezioni, si possono ripercuotere negativamente persino sui nostri ottimi cupolini touring.

Anche con l’abbinamento tra i cupolini originali e i nostri deflettori si possono gia’ ottenere dei miglioramenti straordinari.

I paramani offrono molti vantaggi sia su strada che in fuoristrada: proteggono da freddo, acqua e sporco.

In plastica acrilica molto resistente, antigraffio e infrangibile, disponibili trasparenti o grigio fumo.

Set di montaggio leggero e non vistoso per un attacco facile e veloce.

Utilizzabile con o senza riscaldamento per le impugnature.

Non richiede registrazione tecnica ufficio motorizzazione. Utilizzabile con tutti i bilancieri e con il Cruise Control.

Il proteggi piedi di lusso, una grande protezione con un ingombro minimo. 

La protezione praticamente invisibile che grazie alla forma intelligente convoglia il freddo, l'umidita' e lo sporco quasi completamente via dai piedi.

Caratteristiche:

Fatti in plastica acrilica spessa 6,5 mm, antigraffio e infrangibili, provati durante le cadute. 

Tagliati a prova di inclinazione o distanza dal suolo. 

Sostegno antivibrazioni, anti formazione di calore e rivestito in plastica.

Con tutti i componenti di montaggio

Facile da montare

Il proteggi piedi di lusso, una grande protezione con un ingombro minimo. 

La protezione praticamente invisibile che grazie alla forma intelligente convoglia il freddo, l'umidita' e lo sporco quasi completamente via dai piedi.

Caratteristiche:

Fatti in plastica acrilica spessa 6,5 mm, antigraffio e infrangibili, provati durante le cadute. 

Tagliati a prova di inclinazione o distanza dal suolo. 

Sostegno antivibrazioni, anti formazione di calore e rivestito in plastica.

Con tutti i componenti di montaggio

Facile da montare

Il proteggi piedi di lusso, una grande protezione con un ingombro minimo. 

La protezione praticamente invisibile che grazie alla forma intelligente convoglia il freddo, l'umidita' e lo sporco quasi completamente via dai piedi.

Caratteristiche:

Fatti in plastica acrilica spessa 6,5 mm, antigraffio e infrangibili, provati durante le cadute. 

Tagliati a prova di inclinazione o distanza dal suolo. 

Sostegno antivibrazioni, anti formazione di calore e rivestito in plastica.

Con tutti i componenti di montaggio

Facile da montare

Per piloti con un chiaro focus sportivo orientato all’Enduro e all’off-road
Il concetto delle nostre selle pilota e passeggero EDITION X è perfettamente coordinato dal punto di vista funzionale ed estetico
Come sella Enduro e off-road in due parti con un chiaro orientamento sportivo, le superfici di seduta sono progettate in linea retta, senza gradino tra la posizione del pilota e quella del passeggero
Questa forma volutamente scelta consente al pilota una libertà di movimento intuitiva per ogni posizione seduta e in piedi, fondamentale soprattutto in fuoristrada – lungo l’intera lunghezza della sella, inclusa la posizione del passeggero
La combinazione delle selle supporta una sensazione di guida istintiva, sportiva e attiva nonché un controllo sicuro – aumentando la sicurezza attiva su strada e in off-road
L’integrazione armoniosa del design si distingue per l’elevato valore di riconoscibilità nello stile Trophy 2026
Dal punto di vista dell’ergonomia sportiva, abbiamo prestato attenzione affinché
la postura naturale del bacino e la posizione confortevole delle gambe siano supportate durante la guida in fuoristrada, sia da seduti che in piedi così come durante il touring.