Wunderlich Protezione faro ribaltabile
Una pietra oppure brevi passaggi fuori strada significano spesso la costosa fine per il faro originale.
Le comuni griglie rigide per faro o il vetro di protezione originale non sono autorizzati per la guida su strada e il vetro che si trova dietro la griglia resta difficile da pulire.
Le nostre griglie o vetri ribaltabili proteggono il faro in ogni frangente e possono essere facilmente ribaltati durante i passaggi su strada o per essere puliti.

Caratteristiche:
Elevata protezione per il faro.
Nessun riflesso o pericolo di abbagliamento.
Pulizia facile della griglia e del faro.
Ribaltato e’ autorizzato alla guida su strada.
Per l’uso fuoristrada e’ facilmente richiudibile.
Montaggio facile.
Costruzione robusta e verniciata.
Completo di kit di montaggio
Vetro „Clear“ (ribaltabile)

La nostra borsa porta-casco Wunderlich è ben studiata, versatile e perfetta per trasportare il casco o per riporlo protetto in inverno. È proprio come la si può desiderare, perché è di dimensioni generose e quindi adatta a tutte le taglie di casco, anche a caschi Enduro dal volume notevole.
Con l'aiuto di due cerniere, l'aletta del coperchio può essere aperta quasi completamente, in modo da poter riporre comodamente il casco. Il taglio sagomato e le cinghie di fissaggio regolabili ed elastiche incorporate all'interno conferiscono al casco un'ulteriore tenuta sicura. Per la protezione, i due pannelli laterali, il fondo e l'aletta del coperchio sono accuratamente imbottiti. Dopo aver chiuso le cerniere, l'estremità dell'aletta del coperchio è fissata in modo affidabile con una chiusura in velcro e una chiusura a clip regolabile. All'interno dei pannelli laterali è presente una tasca in rete richiudibile per gli attrezzi (ad esempio, i panni per la pulizia della visiera). All'esterno dei pannelli laterali è possibile fissare in modo sicuro altre tasche alle alette del nostro sistema di fissaggio Wunderlich. 

Questo paramotore per la R 1300 GS è realizzato con tubi di titanio sabbiato di 25 mm di diametro, offrendo un peso ridotto e una maggiore resistenza alla corrosione.
È circa il 40% più leggero rispetto alle versioni in acciaio inossidabile comparabili, mantenendo tuttavia un’elevata resistenza meccanica.
Con un peso di soli 3,02 kg, è uno dei paramotori più leggeri disponibili per la BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure.
Progettato specificamente per proteggere il motore, è parzialmente montato sul telaio per distribuire efficacemente le forze d’impatto.
Si integra perfettamente con il design della moto