Copertura sensata dello starter, sia a livello tecnico che estetico.
Protegge dalle pedate, colpi da pietre e sporcizia.
Copre il modesto starter.
Il buco nel telaio viene chiuso a livello estetico.
100% design LC.
Alluminio rivestito, ad alta resistenza.
Montaggio facile.
5 anni di garanzia.
Made in Germany.

Per esperienza sappiamo che, smontando la ruota posteriore, i distanziatori originali escono facilmente dalla loro sede nei cerchi BMW originali forgiati o in carbonio. 
Rimontando la ruota, ad esempio dopo un cambio gomme, i manicotti di serie tendono a inclinarsi, rendendo spesso il montaggio ostico e mettendo a dura prova la nostra pazienza. 
I distanziatori da noi sviluppati si inseriscono precisamente al posto dei manicotti di serie nell’anello di tenuta di cerchio e supporto della ruota dentata. Grazie alla loro struttura rimangono fissi e al cambio ruota non cadono. Questi distanziatori hanno inoltre una smussatura piana, il che rende l’inserimento e il montaggio della ruota sensibilmente più facile e veloce. 
Sviluppati per le moto da corsa, si sono rivelati molto utili per ridurre i tempi ai box quando è necessario smontare la ruota. Utilizziamo regolarmente i collaudati manicotti »TRACKDAY« nelle nostre moto da corsa.

Larghezza 420 millimetri
Altezza 270 millimetri
La tensione della rete particolarmente resistente può essere regolata con il cordone elastico perimetrale

Per tutto ciò che deve essere riposto velocemente durante il viaggio e subito disponibile: abbigliamento antipioggia, kit di pronto soccorso o attrezzi possono essere riposti nel coperchio delle valigie in alluminio o del topcase originali della BMW R 1300 GS e GS Adventure e sono immediatamente accessibili dopo l’apertura. Si aggancia ai ganci già presenti.