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WUNDERLICH PROTEZIONE VALVOLA SCARICO
Protegge l'esposto meccanismo della valvola di scarico sul collettore / marmitta.
Sassate e calci accidentali non causano più danneggiamenti.
Compreso kit di montaggio.
WUNDERLICH W-PADDOCK CAVALLETTO SOLLEVAMENTO...
Un cavalletto di montaggio professionale, comodo e ben studiato, con un design premium di alta qualità. Lo strumento ideale per posizionare la vostra macchina in modo assolutamente sicuro in caso di lavori di manutenzione, cambio dell'olio o lubrificazione della catena, ecc.
Sollevatore posteriore Premium / cavalletto di montaggio adatto per molti modelli
Appoggio sicuro
Adattamento dei supporti alla larghezza del forcellone possibile senza attrezzi
Supporti del forcellone antisdrucciolo e che non rovinano la vernice
Sollevamento sicuro della moto grazie ai supporti perfettamente combacianti
L'ampio braccio di leva per l'azionamento a pedale consente un comodo utilizzo da parte di un solo uomo
Quattro ruote di facile scorrimento per un comodo trasporto e sollevamento
Doppi cuscinetti a sfera (chiusi)
Struttura stabile e rigida con rivestimento robusto
Design compatto e molto robusto
Con il logo Wunderlich
Dati tecnici
Materiale: Tubo d'acciaio stabile e leggero, con rivestimento robusto
Colore: nero oppure argento
WUNDERLICH ADATTATORE ATTACCO PER SUPPORTO...
Adattatore per fissare un MultiPod.
Abbiamo creato questo adattatore per tutti coloro che vogliono utilizzare il proprio navigatore o che vorrebbero un supporto universale per apparecchi/macchina fotografica. L'adattatore e' stato lavorato con cura al CNC e si sostituisce semplicemente all'attacco d'origine del manubrio.
WUNDERLICH BASE CON RUOTE AUSILIO DI SPOSTAMENTO
Con l’ausilio di spostamento Wunderlich, manovrare e ruotare la moto sollevata, ad es. per infilarla in uno spazio stretto per la conservazione invernale, diventa molto più facile. Quattro rotelle in poliammide di alta qualità, ruotabili a 360°, proteggono il pavimento e scorrono in modo estremamente fluido. Due di esse sono dotate di efficaci freni di stazionamento.
Questo ausilio di spostamento è stato adattato appositamente ai cavalletti principali BMW e progettato asimmetricamente in modo che la leva del cavalletto principale non collida con l’ausilio di spostamento bloccando il sollevamento. Per risparmiare energia, il basamento dell’ausilio di spostamento è disposto molto in basso, ed è progettato per essere particolarmente robusto in modo che anche le BMW completamente equipaggiate possano essere manovrate comodamente.
Un prodotto raccomandato per chiunque voglia manovrare il proprio veicolo parcheggiato risparmiando energie.
WUNDERLICH KIT ATTREZZI DI BORDO "MULTITOOL"
Il "coltellino svizzero” per la vostra moto! In questo caso abbiamo combinato il nostro MultiTool con tutte le comuni punte esagonali, in modo da poter smontare e rimontare su strada - ad esempio - le parti della carenatura e la ruota anteriore.
Il nostro MultiTool è dotato di un quadrato da 1/2 pollice per alloggiare le bussole adatte, ad esempio dalla scatola del cricchetto.
Il quadro stesso contiene il portapunte magnetico da 8 mm per l'inserimento di punte comuni.
Il MultiTool funge quindi da pratica impugnatura a rotazione.
Sono inoltre disponibili tre chiavi esagonali da 17, 19 e 22 mm, che possono essere utilizzate anche con un cricchetto o una chiave ad anello/forcella di larghezza trasversale di 17, 19 e 22 mm per produrre una coppia più elevata.
Due pratici fori passanti (Ø 8 e 11 mm) consentono inoltre l'inserimento di un perno (se necessario si può utilizzare anche il cacciavite del kit di bordo), anche per poter trasmettere una maggiore coppia.
WUNDERLICH PARACILINDRI K 1600
Da un lato, integriamo una shapely crash bar in K 1600 , che sembra molto dinamica nonostante le sue dimensioni, senza farla sembrare ancora più potente. Continuiamo sia le linee ottiche della carenatura, sia il motore installato obliquamente.
D'altra parte, tuteliamo tubolare curvo elaborato il delicato rivestimento del Tourer Mega unico Umfallern, ma anche cadute più gravi.
Ciascuna barra di arresto è collegata a tre punti di raccolta progettati per carichi sia di trazione che di compressione.
Nel caso di un caso, le forze vengono distribuite ai punti di interruzione.
Durante i lavori di manutenzione, le staffe non richiedono ulteriore lavoro. L'altezza libera dal suolo non è influenzata.
