Che si tratti di guida urbana, fuoristrada o di un’avventura: questo cupolino Wunderlich integrato e fumé non vi deluderà!
Funzione e caratteristiche del prodotto
Cupolino compatto, multifunzionale, dal design sicuro e autentico stile rally
Compatibile con i carenaggi originali del cockpit offerti da BMW per la R 12 G/S
Nonostante il formato compatto, offre una protezione efficace contro vento e intemperie, oltre a un look distintivo
La forma aerodinamica perfezionata del flip superiore e il flusso d’aria posteriore garantiscono una significativa riduzione delle turbolenze
Inoltre, il cupolino offre possibilità di regolazione personalizzate
L’angolo di inclinazione può essere regolato individualmente
Il cupolino può essere montato su due diverse altezze
Unisce così un design ben studiato con una protezione funzionale eccellente che:
consente una posizione di guida rilassata e ben eretta
riduce la pressione del vento sul busto – pur permettendo di godere del flusso d’aria
offre una protezione efficace dalle intemperie
mantiene la visuale libera sopra il bordo superiore del cupolino
Il cupolino supera il bordo superiore del carenaggio cockpit rally di 100 mm, o 130 mm in posizione alta

La nostra protezione motore ULTIMATE, dal design elegante, si distingue dalla versione originale color argento per la zona di protezione laterale aumentata, e la proponiamo in nero.

Il design funzionale e l'integrazione costruttiva della nostra protezione motore ULTIMATE proteggono carter motore, coppa dell'olio e collettori di scarico. Si adatta così strettamente all'unità che non solo la superficie d'attacco frontale è ottimizzata, ma anche la libertà di movimento a terra e in inclinazione rimane pressoché invariata. La forma della protezione riduce il rischio di sollevamento o aggancio sgradevole in fuoristrada, che sia causato da rami, ghiaia o rocce. Le aperture assicurano che l'acqua accumulata dopo guadi possa defluire liberamente.

I pannelli deflettori angolati deviano i ciottoli o gli oggetti estranei sollevati dalla ruota anteriore, riducendo così notevolmente il rischio di danni a collettori e motore. Un altro vantaggio di questa protezione motore è che devia l'acqua spruzzata in modo schermato verso il basso, specialmente quando il motore è caldo, riducendo lo stress termico su carter motore, collettori e guarnizioni.

Il logico completamento della protezione motore. L'efficacia protettiva della protezione motore continua anche sul cavalletto centrale. In questo modo risultano protetti anche il cavalletto centrale, l'impianto di scarico (catalizzatore) e la base del braccio oscillante. Inoltre, in caso di impatto, la moto può scivolare su tutta la superficie di protezione finché la ruota posteriore ha di nuovo trazione.

Nota: non abbinabile alla protezione motore originale BMW "Enduro".

L'assicurazione sulla vita per la vostra BMW R 1300 GS: la superficie limitata del cavalletto laterale originale comporta il rischio di un lento e spesso impercettibile affondamento della moto sia sul catrame caldo sia su fondo leggermente ammorbidito. Una piastra di estensione precisamente formata, facilmente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale. E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.

La protezione dell'alloggiamento in alluminio anodizzato si adatta perfettamente al contorno dell'alloggiamento del motore e lo protegge in modo affidabile da sassi e sporcizia che si sollevano dalla ruota anteriore. In questo modo si evitano scheggiature e graffi e il design elegante e integrato ne esalta ulteriormente l'aspetto. La piastra di protezione è fissata alla parte anteriore del motore nei due punti di montaggio esistenti.