A lungo l'utilizzo di paramani è stato esclusivamente appannaggio dei piloti off-road.
Davvero incomprensibile, poiché offre svariati vantaggi.
Le mani fredde, irrigidite o bagnate sono poco piacevoli, così come le sassate, lo sporco di ogni tipo raccolto dalla strada e gli insetti colpiti ad alta velocità.
Veniamo in vostro aiuto con i nostri paramani per la BMW. Di più non si può: è la protezione che ci vuole.
Abbiamo provvisto i nostri paramani di un “colletto” rivolto all’esterno per respingere gli schizzi e far defluire l’acqua lateralmente.
Al di là della funzionalità, i nostri paramani hanno un design discreto e accattivante.
I paramani sono in materiale acrilico, termoresistenti, anti-graffio e anti-rottura e non temono nemmeno la benzina.
Si montano in modo rapido e semplice.
Si possono utilizzare con o senza impugnatura riscaldata, nonché con i bilanciatori e il nostro cruise control.

Le molte richieste avute confermano le nostre opinioni, cioè che i paramani originali (Opzione concernente le barre di protezione per mani) non soddisfano la loro funzione.
Le protezioni originali beneficiano di un’estetica completamente nuova ed elegante con una protezione dal vento e dalle intemperie senza paragoni. 
Le mani e le braccia sono perfettamente protette e non si raffreddano più facilmente. 
L’estensione aerodinamica dirige il flusso d’aria in correnti controllate lontano dalle mani. 
Effetto supplementare sorprendente: le dita non si raffreddano piu’ cosi’ facilmente grazie alla diminuzione delle turbolenze.

Caratteristiche:
Eccellente protezione dalle intemperiee dal vento
Protezione integrata dell’alloggiamento freni e frizione
Il raffreddamento di dita (anche pollici!), mani e braccia viene impedito
Minori turbolenze dietro ai protettori
Sollievo delle braccia e flusso d’aria uniforme
Design dinamico (by Nicolas Petit)

Questo paramotore per la R 1300 GS è realizzato con tubi di titanio sabbiato di 25 mm di diametro, offrendo un peso ridotto e una maggiore resistenza alla corrosione.
È circa il 40% più leggero rispetto alle versioni in acciaio inossidabile comparabili, mantenendo tuttavia un’elevata resistenza meccanica.
Con un peso di soli 3,02 kg, è uno dei paramotori più leggeri disponibili per la BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure.
Progettato specificamente per proteggere il motore, è parzialmente montato sul telaio per distribuire efficacemente le forze d’impatto.
Si integra perfettamente con il design della moto