WUNDERLICH PARASPRUZZI PROTEGGI PIEDI
Fabbricato in materiale plastico ABS, robusto e tinto nella massa, si fissa semplicemente ai punti previsti al di sotto del cilindro. Un contatto con le parti bollenti del motore e’ escluso.
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Fabbricato in materiale plastico ABS, robusto e tinto nella massa, si fissa semplicemente ai punti previsti al di sotto del cilindro. Un contatto con le parti bollenti del motore e’ escluso.
Il cuscinetto a sospensione, il forcellone, il collettore, la frizione e gli ammortizzatori si trovano dietro la ruota posteriore e dunque direttamente esposti alla sporcizia proiettata dalla ruota stessa.
Al di là degli schizzi e del fango proiettati dalle ruote, lo sporco della strada, il pietrisco, il fango e gli altri corpi esterni mettono a dura prova i componenti tecnici, ma anche il conducente e il passeggero.
La nostra estensione integrata nella forma, 135 mm più lunga e 50 mm più larga del parafango di serie, amplia notevolmente l’area di protezione proteggendo i componenti tecnici. Cattura gli schizzi d’acqua e lo sporco della strada deviandoli efficacemente verso il basso.
Al contempo ottimizza la protezione di conducente e passeggero da fango e sporco in corrispondenza di piedi e polpacci.
Protezione di qualità in plastica ABS.
Fissaggio semplice e sicuro ai raccordi a vite originali.
Made in Europe
Le due carenatura laterale chiudono precisamente le aperture laterali del telaio posteriore.
Gli schizzi d’acqua o il fango della strada vengono efficacemente bloccati o deviati prima di raggiungere conducente e passeggero. Così il veicolo è visibilmente più pulito.
Montaggio e smontaggio sono assolutamente semplici.
Le carenature sono predisposte per agganciare le nostre borse laterali su misura 20800-400 e dotate a tal fine i tre chiusure a scatto LOXX.
Carenatura laterale Wunderlich (set) con chiusure a scatto LOXX
Chiude al contempo l’apertura destra e quella sinistra del posteriore
Le borse laterali
Queste due funzionali borse laterali DRYBAG sono fatte su misura per le nostre carenature. Si fissano e si rimuovono in un batter d’occhio con le chiusure a scatto LOXX disposte internamente. Le borse sono realizzate in CORDURA® 500 finemente lavorato, internamente laminato con un durevole strato impermeabile in TPU.
La copertura che offre ulteriore riparo alle cerniere impermeabili e antipolvere, fissata da due clip di qualità, garantisce l’impermeabilità. Offrono spazio aggiuntivo per tutto ciò che deve sempre essere a portata di mano, quali strumenti o accessori sociali.
Il parafango interno protegge efficacemente il conducente, il passeggero e i costosi componenti tecnici da schizzi d'acqua, sporco e schegge di pietra
Protegge il cuscinetto del forcellone, il forcellone, il collettore e l'ammortizzatore, che si trovano appena davanti alla ruota posteriore
Design stabile e preciso
Montaggio facile e sicuro
Con il logo del marchio Wunderlich
Materiale
Plastica ABS, costruzione di alta qualità, finitura superficiale fine testurizzata, tinta di nero
Colore: Nero
Realizzato da Wunderlich
Realizzato in Germania
Parafango interno wunderlich - protegge da schizzi d'acqua, sporco e schegge di pietra
L'area del cuscinetto del forcellone, del forcellone, del collettore e dell'ammortizzatore si trova davanti alla ruota posteriore. Sono quindi esposti a sporco, schegge di pietra e acqua spruzzata dalla ruota posteriore. Oltre allo sporco che si accumula, questo mette una notevole pressione sui componenti tecnici.
Questo parafango interno protegge l'ammortizzatore, il supporto dell'ammortizzatore, il forcellone e il collettore.
Questa protezione salvaguarda il terminale di scarico originale della tua BMW R 12 G/S in caso di caduta o scivolata. Due aperture poligonali disposte dinamicamente completano l'integrazione estetica.
La costruzione solida e lo spessore del materiale garantiscono la migliore protezione, mantenendo il terminale distante dal suolo in caso di impatto.
La protezione è facilissima da montare. È realizzata in elastomero siliconico resistente al calore, con rinforzo in acciaio inox.
Si applica facilmente come una fascetta sull’estremità del terminale e si posiziona con precisione, senza bisogno di attrezzi. Le proprietà del materiale assicurano una tenuta salda tramite attrito.
Questo tipo di protezione ha dato prova della sua efficacia nelle competizioni di motocross – da qui nasce l’idea di svilupparla per la BMW R 12 G/S.