Ottimizza il rapporto di leva - non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sulla sinistra del telaio con una solida mensola a misura.
La stabilità è garantita dal dispositivo antitorsione aggiuntivo fissato al perno del forcellone PA (preload adjuster)
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e soprattutto sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo. Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa. Produciamo la nostra maniglia di sollevamento con alluminio di qualità e un design è funzionale.
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Componente estremamente utile ed ergonomico. Ottimizza il rapporto di leva - non solo con il veicolo a pieno carico. Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sulla sinistra del telaio con una solida mensola a misura. La stabilità è garantita dal dispositivo antitorsione aggiuntivo fissato al perno del forcellone PA (preload adjuster) Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e soprattutto sicuro. Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo. Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa. Produciamo la nostra maniglia di sollevamento con alluminio di qualità e un design è funzionale. Ergonomica Rapporto di leva ottimizzato Appoggio sensibilmente più semplice e soprattutto sicuro della moto sul cavalletto principale Presa antiscivolo con scanalature Apertura e chiusura rapida La maniglia si blocca nella poco vistosa posizione di riposo Con stemma Boxer Facile da montare
Dati tecnici Materiale: Alluminio finemente e precisamente lavorato su macchine CNC, anodizzato nero
Particolarità Prodotto premium Wunderlich. Piccole serie. Fatta a mano Wunderlich. Design funzionale integrato Made in Germany.
Sotto ogni punto di vista un’alternativa intelligente alla leva del cambio originale, troppo delicata, poco pratica e modesta. Adesso la leva del cambio si puo’ regolare perfettamente in base a ogni dimensione di scarpa/abitudine di guida e le marce della GS si inseriscono facilmente grazie alla leva del cambio con cuscinetto a rulli. Il piegamento della leva del cambio viene doppiamente evitato. Gia’ una semplice caduta o un ramo tra la leva e l’alloggiamento possono piegare l’albero del cambio, cosa che comporta una riparazione molto laboriosa.
Con l’ausilio di spostamento Wunderlich, manovrare e ruotare la moto sollevata, ad es. per infilarla in uno spazio stretto per la conservazione invernale, diventa molto più facile. Quattro rotelle in poliammide di alta qualità, ruotabili a 360°, proteggono il pavimento e scorrono in modo estremamente fluido. Due di esse sono dotate di efficaci freni di stazionamento. Questo ausilio di spostamento è stato adattato appositamente ai cavalletti principali BMW e progettato asimmetricamente in modo che la leva del cavalletto principale non collida con l’ausilio di spostamento bloccando il sollevamento. Per risparmiare energia, il basamento dell’ausilio di spostamento è disposto molto in basso, ed è progettato per essere particolarmente robusto in modo che anche le BMW completamente equipaggiate possano essere manovrate comodamente. Un prodotto raccomandato per chiunque voglia manovrare il proprio veicolo parcheggiato risparmiando energie.
Attacchi per il cavalletto solleva-moto in alluminio - compatibili con il nostro solleva-moto posteriore.
Caratteristiche:
Attacco ideale e guida per i ganci di montaggio. Protezione del forcellone. Eloxal duro (corpi in alluminio) in argento e nero. Per gli attacchi originali del cavalletto.
Una sicurezza supplementare per la R 1200 GS + Adventure: proprio quando e’ molto carica, la GS rischia di sprofondare facilmente sul cavalletto laterale.
Una piastra di estensione fresata di forma perfetta, che si fissa velocemente al cavalletto laterale e che dispensa la GS da questo pericolo.
Piu’ del 100% di aumento della superficie di appoggio del cavalletto laterale
Con dentellatura esterna per estrarre ancora piu’ sicuramente il cavalletto laterale
Tenuta sicura del veicolo su tutti i terreni
Alluminio ad alta resistenza spesso 8 mm
Anodizzato nero antiossidante
Protegge dalla ruggine la superficie di appoggio originale
Fresatura per l’appoggio originale antivibrazioni grazie al rivestimento in gomma espansa
La sicurezza supplementare per la GS: proprio quando e' molto carica, oppure su fondo morbido o irregolare, la GS rischia facilmente di sprofondare sul cavalletto laterale. Una piastra di estensione perfettamente fresata, che puo' essere fissata facilmente al cavalletto laterale e che mette al riparo la GS da questo pericolo.
Caratteristiche:
Facile posizionamento del veicolo su ogni tipo di fondo stradale
Piu' del 100% di aumento della superficie di appoggio
Dentellatura esterna maneggevole per l’uscita facilitata del cavalletto laterale
Alluminio Dural spesso 8 mm
Anodizzato nero antiossidante
Protezione dalla ruggine per la superficie di appoggio originale
Fresatura per appoggio originale antivibrazioni grazie al rivestimento in gomma
Fresato CNC
Montaggio facile
Non siete sicuri di quale cavalletto laterale avete attualmente montato? Con la massa e la forma della sagoma di confronto (vedi immagini) potete verificare se il nostro articolo si adatta al vostro veicolo.
A causa della superficie minuscola del cavalletto laterale originale, la S 1000 RR sprofonda inevitabilmente sia nell’asfalto che nel terreno anche solo leggermente umido proprio nel caso della S 1000 RR questo evento non è certamente indolore.
La piastra di espansione fresata esattamente alla forma del cavalletto, che si avvita velocemente al cavalletto laterale ed evita questo rischio con grande efficacia.
Per permettere l’apertura del cavalletto laterale con gli stivali da moto, abbiamo integrato una dentellatura esterna.
L'assicurazione sulla vita della BMW K 1600 B: A causa della superficie di appoggio minima del cavalletto originale, la K 1600 B sprofonda inevitabilmente sia nell'asfalto bollente sia su terreni anche solo leggermente ammorbiditi - per nulla divertente con una moto del valore della K 1600B.
Una piastra di estensione precisamente formata, rapidamente avvitabile al cavalletto, compensa efficacemente questa carenza strutturale.
E affinché il cavalletto possa essere piegato comodamente con il tacco dello stivale, abbiamo predisposto una dentatura esterna.
I dati Wunderlich piastra per cavalletto laterale K 1600 B:
Appoggio stabile del veicolo si qualsiasi superficie
Ampliamento del cavalletto adatto per BMW K 1600 B
Ottimizza il rapporto di leva e non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sul telaio della pedana passeggero sinistra con una solida e mensola a misura.
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo.
Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa.
Prodotta con alluminio di qualità e un design è funzionale.
Il rapporto di leva ottimizzato
Appoggio sensibilmente più semplice e sicuro della moto sul cavalletto principale
Presa antiscivolo
La maniglia si blocca nella poco vistosa posizione di riposo
Il rinforzo addizionale per la F 850 o 750 GS ribassata: A pieno carico o su terreni irregolari, la F 850/750 GS rischia di cadere facilmente dal cavalletto laterale. La piastra di estensione precisamente formata si avvita rapidamente al cavalletto ed elimina questo rischio per la GS.
I dati:
Tenuta sicura del mezzo su tutte le superfici
Area di contatto maggiore del 100%
Alluminio ad alta resistenza di 8 millimetri di spessore
Anodizzato in nero per una migliore resistenza all'ossidazione
Protezione antiruggine per la superficie di appoggio originale
Fresatura per cavalletto originale con gommapiuma antivibrazione
Dispositivo di sollevamento professionale, comodo e ben congegnato per BMW senza cavalletto, l'ausilio ideale quando il veicolo deve rimanere in piedi in modo assolutamente sicuro per lavori di manutenzione e simili. Posizione di sicurezza ottimale del veicolo Applicazione semplice e sicura Perfetti rapporti di leva per un agevole sollevamento Facile utilizzo da parte di una sola persona Base ottimale per i lavori di manutenzione o per il rimessaggio invernale Specifiche tecniche
Materiale: Tubo d'acciaio di alta qualità a parete spessa, verniciato a polvere nera Design compatto e molto robusto. Quattro rotelle scorrevoli per facilitare il trasporto e il sollevamento Perno in plastica con doppio cuscinetto a sfere Decorazione discreta con logo Wunderlich Consegna completa! Non sono necessari altri adattatori o kit di montaggio.
Un'alternativa intelligente al pezzo originale troppo sensibile, spartano e poco pratico.
Adesso si puo' regolare la leva del cambio in modo adeguato ad ogni misura di scarpa o abitudine e le marce della GS si possono cambiare facilmente grazie alla leva con cuscinetti a sfera. Il piegamento della leva del cambio viene doppiamente evitato. Gia' una semplice caduta o un ramo tra la leva e il carter possono piegare l'asse della leva.
La regolazione delle possibilita' di cambio permette di inserire le marce comodamente con stivali off -road (lunghi percorsi) oppure di cambiare veloce e sportivamente per l'uso su strada.
Cavalletto solleva moto professionale, confortevole e ben studiato per la BMW S 1000 R/RR/XR, il supporto ideale per tenere la moto assolutamente ferma durante i lavori di manutenzione ecc. Caratteristiche:
Cavalletto solleva moto/alza telaio posteriore idoneo alla BMW S 1000 R/RR/XR Tenuta sicura laterale, in avanti e indietro Tubo speciale forte e leggero con verniciatura robusta Quattro ruote a corsa facile per trasporto o sollevamento facile Con cuscinetti a sfera doppi (chiusi) Attacco facile e sicuro Grande leva per azionamento con il piede Attacchi regolabili Azionabile da una sola persona senza problemi Costruzione compatta e molto robusta Avvertenza: Il supporto 36690-102 (nero) è anche necessario.
Una sicurezza in piu' contro le cadute: anche vuota la moto rischia facilmente di sprofondare sul cavalleto laterale. Queste estensioni, fresate esattamente nella forma, si avvitano velocemente al cavalletto laterale e proteggono in modo sicuro da spiacevoli sorprese.
Caratteristiche:
Posizionamento sicuro del veicolo su ogni fondo stradale
Con dentellatura esterna maneggevole per aprire e chiudere facilmente il cavalletto
Piu' del 100% di aumento della superficie d'appoggio
Alluminio Dural spesso 8 mm
Anodizzato nero antiossidazione
Protezione dalla ruggine per la superficie di appoggio originale
Fresatura antivibrazioni per l’appoggio originale grazie al rivestimento in gomma espansa
La sicurezza supplementare per la BMW: soprattutto quando e' molto carica, una BMW rischia di sprofondare facilmente sul cavalletto laterale. Una piastra di espansione fresata e di forma precisa, che si avvita velocemente sul cavalletto e che protegge la BMW da questo rischio. Caratteristiche:
Superficie di appoggio aumentata di piu' del 100%
Con dentellatura esterna per ribaltare facilmente il cavalletto
Tenuta sicura del veicolo su ogni tipo di fondo stradale
Alluminio Dural spesso otto millimetri
Anodizzato nero antiossidazione
Protegge dalla ruggine la superficie di appoggio originale
Fresatura per la superficie di appoggio originale antivibrazioni grazie al rivestimento in gomma
L’allargamento del piedino del cavalletto laterale Wunderlich riduce il rischio che la vostra BMW R 1300 GS e GS Adventure affondi inosservata e allunga il cavalletto di circa 17 millimetri Funzione e caratteristiche del prodotto L’allargamento del piedino del cavalletto in due parti garantisce la stabilità della moto su qualsiasi terreno – anche sull’asfalto caldo o su superfici morbide – soprattutto a moto completamente carica Aumento della superficie di appoggio La superficie maggiore riduce notevolmente il rischio di affondamento spesso inosservato Inoltre, questo allargamento prolunga il cavalletto di ca. 17 mm L’altezza aggiuntiva rende sensibilmente più facile raddrizzare la moto dal cavalletto, in particolare a pieno carico Apertura sicura grazie alla dentatura antiscivolo Discreto e funzionale Resistente, in alluminio ad alta resistenza Lavorazione di precisione per il cavalletto originale Compatibile con tutte le varianti di cavalletto (standard, sospensioni sportive, regolazione adattiva del telaio) Montaggio semplice con tre viti Con logo del marchio Wunderlich
La protezione affidabile per l’interruttore di sicurezza sul cavalletto laterale. Il commutatore di interruzione per l’accensione e’ posto sull’asse di rotazione del cavalletto laterale si trova quindi in una posizione molto esposta.
Gia’ su dei terreni poco accidentati, questo pezzo elettronico puo’ essere danneggiato da una collisione o da un ostacolo.
Come possibile conseguenza il motore si puo’ spegnere e non riaccendersi piu’.
Prezzo€ 72,00
Componente estremamente utile ed ergonomico.
Ottimizza il rapporto di leva - non solo con il veicolo a pieno carico.
Questa pratica maniglia ribaltabile si monta sulla sinistra del telaio con una solida mensola a misura.
La stabilità è garantita dal dispositivo antitorsione aggiuntivo fissato al perno del forcellone PA (preload adjuster)
Quando è aperta, la moto si appoggia al cavalletto principale in modo notevolmente più leggero e soprattutto sicuro.
Questo perché la maniglia antiscivolo è facile da afferrare e consente di trasferire molta più forza rispetto ai tubi del telaio, difficili da afferrare o resi inaccessibili dai bagagli. Dopo il sollevamento, la maniglia scompare nella sua posizione di riposo. Un meccanismo garantisce il blocco sicuro della maniglia quando è chiusa. Produciamo la nostra maniglia di sollevamento con alluminio di qualità e un design è funzionale.