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WUNDERLICH TROMBA BITONALE - CROMATA

€ 287,00
IVA inclusa
Questa tromba bitonale, che conquista con il suo doppio suono e la notevole lunghezza, può certamente essere considerato il successore delle famose “trombe da autostrada” BMW per le grandi 2 valvole.
Questa tromba bitonale si compone di due potenti trombe, che si montano nelle immediate vicinanze dei collettori in modo da non limitare l’angolo di inclinazione. In questa posizione, non solo convincono dal punto di vista acustico, ma impreziosiscono anche visivamente il veicolo con la loro pregiata cromatura! Come i veri tromba, si azionano ad aria compressa. I nostri sviluppatori hanno collocato il potente compressore, dotato di un rivestimento poco vistoso, sul punto adatto della testa di sterzo. Il rivestimento è verniciato a polvere lucida, in abbinato al telaio. L’alimentazione di aria delle trombe avviene mediante due tubi flessibili.
Quantità

Dettaglio Ricambi compresi nella fornitura
 Oltre ai due clacson a tromba, la fornitura comprende il compressore, il set di cavi preconfezionato Plug & Play, i tubi per l’aria compressa e il materiale di montaggio necessario
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WUNDERLICH TROMBA BITONALE - CROMATA

WUNDERLICH TROMBA BITONALE - CROMATA

Questa tromba bitonale, che conquista con il suo doppio suono e la notevole lunghezza, può certamente essere considerato il successore delle famose “trombe da autostrada” BMW per le grandi 2 valvole.
Questa tromba bitonale si compone di due potenti trombe, che si montano nelle immediate vicinanze dei collettori in modo da non limitare l’angolo di inclinazione. In questa posizione, non solo convincono dal punto di vista acustico, ma impreziosiscono anche visivamente il veicolo con la loro pregiata cromatura! Come i veri tromba, si azionano ad aria compressa. I nostri sviluppatori hanno collocato il potente compressore, dotato di un rivestimento poco vistoso, sul punto adatto della testa di sterzo. Il rivestimento è verniciato a polvere lucida, in abbinato al telaio. L’alimentazione di aria delle trombe avviene mediante due tubi flessibili.

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Termini del contratto di vendita

Questa tromba bitonale, che conquista con il suo doppio suono e la notevole lunghezza, può certamente essere considerato il successore delle famose “trombe da autostrada” BMW per le grandi 2 valvole.
Questa tromba bitonale si compone di due potenti trombe, che si montano nelle immediate vicinanze dei collettori in modo da non limitare l’angolo di inclinazione. In questa posizione, non solo convincono dal punto di vista acustico, ma impreziosiscono anche visivamente il veicolo con la loro pregiata cromatura! Come i veri tromba, si azionano ad aria compressa. I nostri sviluppatori hanno collocato il potente compressore, dotato di un rivestimento poco vistoso, sul punto adatto della testa di sterzo. Il rivestimento è verniciato a polvere lucida, in abbinato al telaio. L’alimentazione di aria delle trombe avviene mediante due tubi flessibili.
I tubi sono forniti con il kit di montaggio e il set di cavi preconfezionato che consente di collegare agevolmente il compressore con sistema Plug & Play - tipico di Wunderlich - alla rete di bordo (connettore per clacson). Così la tromba bitonale si può azionare con il consueto pulsante del clacson. Con questa conversione, il clacson di serie non è più necessario.
Con l’omologazione CE, naturalmente, è conforme ai requisiti del regolamento tedesco sulle licenze per il traffico stradale (StVZO).
Vero tromba bitonale
Potente tromba bitonale con un livello di pressione sonora di 118 dB(A)
Questo clacson bitonale non è solo bello da sentire, ma anche da vedere
Le trombe sono in metallo accuratamente cromato
Nessuna influenza sulle condizioni di circolazione
Il tromba sostituisce il clacson di serie
Omologato CE e dunque conforme ai requisiti del regolamento tedesco sulle licenze per il traffico stradale (StVZO)
Oltre ai due tromba, la fornitura comprende il compressore, il set di cavi preconfezionato Plug & Play, i tubi per l’aria compressa e il materiale di montaggio necessario
Specifiche tecniche
Materiale delle trombe
Metallo precisamente lavorato, con pregiata cromatura
 Dimensioni
Lunghezza delle trombe 193 mm
Diametro delle trombe 70 mm
Pressione acustica 118 dB(A)
I vostri vantaggi Wunderlich:
Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Fatti a mano.
Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
Made in Europe

Con certificazione E

11830-000W

Dati e caratteristiche particolari

Finitura
Cromato
R 18 (2020- )
R 18 Classic

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WUNDERLICH TROMBA BITONALE - CROMATA

Questa tromba bitonale, che conquista con il suo doppio suono e la notevole lunghezza, può certamente essere considerato il successore delle famose “trombe da autostrada” BMW per le grandi 2 valvole.
Questa tromba bitonale si compone di due potenti trombe, che si montano nelle immediate vicinanze dei collettori in modo da non limitare l’angolo di inclinazione. In questa posizione, non solo convincono dal punto di vista acustico, ma impreziosiscono anche visivamente il veicolo con la loro pregiata cromatura! Come i veri tromba, si azionano ad aria compressa. I nostri sviluppatori hanno collocato il potente compressore, dotato di un rivestimento poco vistoso, sul punto adatto della testa di sterzo. Il rivestimento è verniciato a polvere lucida, in abbinato al telaio. L’alimentazione di aria delle trombe avviene mediante due tubi flessibili.

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